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The Truth Behind The Corvette Z06 História
Em 1953 legionário engenheiro Zora Duntov junta GM, e vai para o trabalho de empurrar para o maior poder para o Corvette. Ao mesmo tempo Duntov estava sempre trabalhando GM para continuar o desenvolvimento de peças para Corvettes que beneficiariam a comunidade de corrida de proprietários de Corvette. Este mais tarde lançou o nome de "Z06", que ficou por mais equipamentos desempenho package.In 1963, o primeiro pacote Corvette Z06 oferecido tanques 36,5 litros de gás, vácuo do freio de reforço, cilindro mestre duplo, um por cento de maior diâmetro barra de balanço de 20 frente, sinterizados lonas metálicas dentro do poder assistidos bateria Al-Fin, que foram resfriadas por ar frontal colheres junto com placas de apoio ventilados para ajudar a manter os freios operar mais frio. O pacote Z06 também incluiu molas e amortecedores que eram apenas cerca de duas vezes tão duro como o Corvette had.The nome padrão nick desses Corvettes Z06 foram dar o "grande Tanks", porque, como mencionado anteriormente estes tinham um depósito de combustível de 36,5 litros, em comparação com o padrão tanques que eram apenas 20 litros. No início deste pacote estava disponível apenas para os cupês porque o grande tanque de gás não caberia no convertibles.At vezes a única opção de motor Corvette Z06 foi de 360 ​​cavalos de potência 327 cúbico cilindrada L84 polegadas que tinha um sistema de injeção de combustível Rochester nele. Vendo que o Sports Car Club of America aulas de produção necessários colectores de escape de fábrica, o motor foi avaliado em 360 cavalos de potência a partir de GM.During este tempo, um padrão de base Corvette coupe iria correr em torno de 4.252 dólares, se você quiser o pacote Z06 você pagaria e adicional de US $ 1,818.45. Algum tempo depois, a GM retirou o maior tanque de 36,5 litros a partir do pacote Z06 e baixou o preço do pacote. Embora o maior tanque de 36,5 litros ainda estaria disponível como um stand alone atualizar se você queria. A utilização deste tanque foi principalmente para corridas mais longas. Deixando o piloto geral e público satisfeito com o tanque de combustível padrão. Neste momento também porque o pacote de desempenho Z06 padrão agora não tinha o tanque de gasolina maior, a GM começou a produzir Z06 como uma opção conversível também. Havia 199 desses Z06s que foram feitas, das quais apenas 63 tinham o tanque de combustível de 36,5 litros e 124 dos que não foram encomendados com um rádio. Mostrando que muitos desses Z06 do foram usados ​​como esporte recreativo cars.In outubro de 1962 durante os tempos de três horas LA Invitational o Corvette Z06 realizada incrivelmente. No final, o vencedor da corrida foi vencida pelo Corvette de Mickey Thompson, que tinha sido dirigido por Doug Hooper. Não muito tempo depois, após Ford quebrou a proibição que tinha sido na corrida, a GM lançou um motor de deslocamento cúbico 427 polegadas que tinha o nome nick "motor de mistério". Este grande bloco V8 foi revelado no janeiro 1963 Daytona 500 estoque corrida de carros. Por trás da cena Duntov vinha trabalhando no novo protótipo Stingray que seria chamado pela comunidade de corrida "Grand Sport". A idéia por trás do Grand Sport era que esses carros seria o Corvette que seria visto correndo contra os mundos superiores protótipos, enquanto que o Z06 poderia ficar por aqui e correr contra outros carros de produção. Em seguida, após o Z06, o Corvette pegou a designação de corrida "ZR-1" que ficou para "pilotos de Zora." Não foi até 2000 que a GM trouxe de volta o nome de Z06 em um dos três pacotes oferecidos para o Corvette. Estes modelos foram lançados em 2001 com um motor de LS6 empurrando para fora 385 cavalos de potência, este foi um aumento de 35 cavalos de potência do que os Corvettes de base veio com seu motor de 350 cavalos de potência LS1. Então, em 2002, o Z06 foi do motor foi modificado pela remoção de dois dos conversores precatalytic no sistema de escape, árvores de cames oi-lift foi instalado, engrenagem da válvula mais leve e melhor sistema de indução. Depois de tudo isso, em 2006, a GM lança um ainda mais Z06 poder que tinha um 7,0 litros 427 cúbico cilindrada polegadas colocando para fora 505 cavalos de potência Art By:. SmokinVette.com Corvette Forum
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