Faróis são uma parte muito importante de nosso equipamento de carros e tem uma história própria, como ao longo dos anos, eles desenvolveram para o halogênio e sobre para o melhor sistema que é a descarga de alta intensidade ou luzes HID que são faróis today.Early disponíveis na década de 1980 e na década de 1990 eram lâmpadas queimam óleo usando acetileno como combustível. Tentativa e erro mostrou que esse combustível foi o mais resistente às condições climáticas, como chuva e vento. Estes permaneceu em uso, mesmo após a introdução da lâmpada elétrica, que no primeiro foi provando ser muito confiável, devido à quebra facilmente como materiais de filamentos não estavam muito avançados e também dínamos para produzir energia suficiente também não eram fiáveis. As primeiras luzes do carro elétrico foram feitas em Connecticut em 1898 e nunca foram introduzidos como padrão até 1908, quando inigualável fabricadas as primeiras unidades equipadas padrão. Cadillac fez a maior mudança em 1912, quando criaram a primeira incorporada completa no sistema elétrico em um carro. Isto teve um combinado de ignição, partida, carga e sistema de iluminação e foi o início de fiação moderno de hoje looms.Dipping um farol começou como ter que sair do carro e ajustando as lâmpadas manualmente o que não era uma boa forma de fazê-lo . Isso mudou-se para uma alavanca dentro do carro para ajustar as luzes para cima e para baixo eo interruptor dimmer pé foi introduzido em 1927 e continuou a ser usado até 1991 pela Ford Motor Company. A primeira lâmpada de filamento duplo para vigas altas e baixas foi o bulbo bilux feita em 1924.In 1940, a unidade de farol feixe selado foi feita e esta foi, então, amplamente utilizado em todo o mundo com cada país adotando seu próprio tamanho particular. Lâmpadas halógenas foram introduzidos e utilizados na Europa a partir de 1962, mas não é permitido nos EUA até 1978, devido aos regulamentos que estavam em vigor. Estes tipos de luzes do carro ainda são amplamente usadas hoje e foram a melhor e mais eficiente fonte de luz até que a lâmpada HID veio along.HID que significa descarga de alta intensidade foi introduzido pela BMW em 1991, estes começaram a tornar-se popular na Europa e em outros países com americanos lento para aquecer a estas luzes superiores. Até hoje a maioria dos veículos não fornecer estes como padrão e é por isso que uma grande variedade de kits de conversão HID aftermarket estão disponíveis como muitas pessoas agora preferem ter estas luzes em suas luzes vehicles.Hid ter sido provada a produzir três vezes mais luz do que uma lâmpada de halogéneo com a mesma classificação. Isso torna a condução muito mais segura à noite como qualquer aumento de luz é um benefício para os motoristas. Eles também são mais confiáveis ​​como a lâmpada HID vai durar muito mais tempo do que qualquer lâmpada halógena que é mais seguro que você tem menos chance de uma lâmpada com defeito e mais barato como substitutos raramente são necessários. Algumas pessoas comprá-los apenas para ser capaz de obter o efeito de luz colorida que pode ser produzido por este tipo de lâmpada Art By:. Jimmy Thompson