condução e texting costumava ser apenas uma idéia ruim e perigoso. Agora, em muitos estados é ilegal e você pode obter um DWT ou Driving Enquanto Texting bilhete. Por que os estados reprimir aqueles que dirigem e texto? Estudos têm demonstrado que é extremamente perigoso. Os parlamentares começaram a notar o fato de que a quantidade taxa de mortalidade distraídos motoristas começaram a subir desde 2004, e que a maioria desses motoristas foram motorists.To inexperiente provar um ponto, em um experimento, os pesquisadores se alistou 21 adolescentes entre as idades de 16 e 18 anos para tomar parte de uma série de situações de condução simulados. Cada adolescente sentou no banco caçamba de um carro simulado, conduzir o veículo com o cenário simulado, em, em seguida, ambientes urbanos rurais em blocos de tempo de 10 minutos. Primeiro, os assuntos atravessou as cenas virtuais, sem distrações de qualquer tipo. Em seguida, eles atravessou as mesmas cenas, enquanto mensagens de texto, falando em um telefone celular, e, finalmente, ao operar um tocador de música MP3. Exceto quando os adolescentes não estavam distraídos por um dispositivo que exige movimento do dedo, a condução era irregular com tecendo dentro e fora das pistas, bem como atropelando pessoas virtuais. Porque os motoristas no experimento foram olhando para baixo, a maioria não fomos capazes de ficar dentro das linhas, nem eles foram capazes de responder rapidamente aos obstáculos. Os pesquisadores notaram que a condução de cada pessoa era pior, enquanto eles estavam mensagens de texto. Adicione a isso a pesquisa da Universidade de Utah, que acrescenta que os atrasos mensagens de texto o tempo de reação do motorista, tanto quanto um teor de álcool no sangue de 0,08% - o limite legal. De acordo com um estudo recente realizado pela American Automobile Association, o risco de um acidente de carro aumenta de 50% para as pessoas que mensagem de texto enquanto dirige. Em outro estudo realizado pela Nationwide Insurance, aqueles que o texto ea movimentação são frequentemente entre as idades de 18 e 27. Aqueles que dirigem enquanto mensagens de texto gotas a 14 por cento para aqueles com idades entre 28-44 e dois por cento dos motoristas idades de 45 a 60 admitiu a ele. O problema é grave o suficiente para que mesmo a administração Obama proibiu os funcionários federais de mensagens de texto enquanto dirige e disse que iria considerar novas restrições sobre o uso de celulares por via ferroviária, caminhões e motoristas de ônibus. A ordem executiva proibiu os funcionários federais de mensagens de texto enquanto dirige no trabalho ou em um veículo de propriedade do governo. Nos estados onde é ilegal a unidade eo texto, a polícia está encontrando dificuldades para fazer cumprir a nova lei, mas isso não significa que as multas são capturados luz. Drivers em Washington foram multados 101 dólares se for considerado culpado de DWT. Drivers em Oregon enfrentar uma multa muito maior, com taxas de cerca de US $ 720. O que você pode fazer se você tiver um cliente ou chefe, que envia mensagens de texto para você e ainda assim você está dirigindo e incapaz de ler as mensagens? Uma idéia é usar as empresas que fornecem tecnologia que transcreve seus e-mails ou mensagens de texto e enviá-los de volta para você através de seu correio de voz. Mas essa tecnologia é nova e, claro, não é barato. Para a maioria das pessoas, recebendo uma mensagem de texto que deve ser lido ou respondeu de volta muitas vezes pode esperar até que um está estacionado ou parado. Considerando a taxa de risco, a maioria está olhando para o último e se perguntando se responder através de mensagens de texto enquanto dirige é tão importante. Afinal de contas, não há muito tempo a tecnologia de mensagens de texto foi não foi sequer existia e as pessoas pareciam sobreviver muito bem
por:. Greg G Chapman