Grã-Bretanha tem um clima temperado?. Que ninguém parece ter dito o clima sobre isso é o de: o tipo de condições que vivenciamos a cada ano são oficialmente classificados como 'temperado'. No entanto, fatos são fatos e como todos nós, os nossos pneus de automóveis têm de lidar com marcadamente diferentes condições climáticas. No alto verão, o mercúrio pode atingir a marca de 30 graus, no meio do inverno, pode cair bem abaixo de zero. Pode um único jogo de pneus lidar com isso? Vamos encontrar out.In inverno, os acidentes de aumento por um menos do que o modesto 267 por cento. Isso levanta a questão do que é um pneu de Inverno? Mais apropriadamente, o que é cerca de pneus de inverno que fazem a diferença? Pneus estão em conformidade com um determinado conjunto de características físicas - devem, para ser seguro, legal e funcional. No entanto, certos elementos entre essas características podem ser "beliscado" e são essas diferenças que fazem um inverno tyre.The primeiro ajustar é composto do pneu, a mistura de borracha utilizada na sua construção. A água congela quando a temperatura ambiente é baixa. Pneus não congelam mas endurecer, especialmente quando a temperatura cai para menos de sete graus Centígrados. Pneus de Inverno tem um composto mais macio através contendo borracha mais natural do que os pneus convencionais e isso melhora a aderência em condições de frio. Este elemento de piso especificamente mais macio proporciona uma redução significativa na distância de travagem. Ela também tem um efeito de arrastamento em termos de desempenho. Porque os pneus de Inverno oferecem aderência superior, curvas do seu carro, aceleração e frenagem benefício, assim como o seu próximo ponto confidence.The contém um paradoxo. Afinal de contas, não é verdade que os pneus do carro com um composto mais macio vai se desgastar mais rapidamente? Em uma palavra, não. Na verdade, os pneus convencionais têm um momento particularmente difícil no inverno, trocadilhos. Na prática, eles se desgastam até 20 por cento mais rápido em condições de frio, por isso os pneus de Inverno pode poupar dinheiro. Alguns sugerem que a maior aderência inverno pneus 'significa que o motor do seu carro tem menos trabalho a fazer do que com os pneus convencionais, de modo que a economia de combustível também é reforçada. Este pode ser um ponto discutível, mas a fabricante de pneus finlandês diz de seu produto de inverno, "Menor consumo de combustível pelo menor resistência ao rolamento, menor distância de frenagem em piso molhado, uma proteção mais forte aquaplanagem e melhor aderência neve são seus benefícios." O último ponto diz respeito ruído . Pneus de Inverno tem um padrão de piso mais aberto, melhor para limpar a lama, neve e gelo. Isto pode sugerir que eles dão maior o ruído da estrada quando em uso. No entanto, a maioria dos fabricantes afirmam que os seus pneus de Inverno são tão tranquila e confortável como pneus normais. Isso faz sentido, já que o composto do piso é significativamente softer.So, são pneus de inverno um investimento que vale a pena? A descrição acima sugere que eles são. Idealmente, seria melhor ter dois jogos de pneus, um conjunto para uso no verão e um conjunto para quando o clima se esquece de ser 'temperado'. A linha inferior é ainda mais revelador. Dada a utilização de areia e sal nas estradas durante o inverno Reino Unido, não faria muito sentido para adquirir não apenas um conjunto de pneus de Inverno, mas também um conjunto de "rodas de inverno 'em Por: Louise Slee