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Classic Car Restauração
Será que o seu velocímetro tecer todo o lugar, ou sob a ler após uma mudança de pneus /diâmetro da roda? Se assim for, há empresas por aí que pode tomar indicadores que parecem ter passado o último milênio submerso em um pântano, tira-os para suas partes componentes, limpas e re-trabalho algo tão necessário, e devolvê-lo em condição tip-top. Tal como acontece com estes exemplos de componentes para automóveis, existem restauradores lá fora que podem lidar com os mais abandonados da guarnição interior, madeira, motor, componentes de freio ou carroçaria e dar nova vida a ele. Tudo depende de quão longe você quer ir em restaurar o clássico escolhido - estes serviços não são baratos, geralmente sendo uma arte muito especializada, de modo que o custo de contratação de trabalho para estes especialistas clássicos sempre deve-se ter em mind.How Grande Restauração? Em muitos casos, a renovação de uma carroçaria de idade vai ser o fator decisivo na avaliação de quão viável é realmente para dar trabalho a uma empresa de restauração profissional. Apesar de ser um carro relativamente barato, o Mini, por exemplo, na verdade, tem uma estrutura muito complicada, por isso, a menos que ele é historicamente significativa, ou estar sujeito a uma restauração custo-no-objeto, pisar com muito cuidado antes de cometer a uma restauração profissional. Um compromisso muitas vezes pode ser alcançado através do qual o proprietário faz o que muito trabalho de preparação possível para manter os custos finais para níveis razoáveis, por isso vale a pena ter uma conversa com a loja de corpo em primeiro lugar. Gastos £ 3000 ter um shell Jaguar Mk2 clássico renovado pode fazer algum sentido, já que o artigo acabado em bom estado pode valer algo entre £ 10-20k quando terminar, mas gastar tanto em um Mini clássico (ou qualquer outro carro mais barato, digamos um Hillman Imp ou um Escort velho) pode ser menos de uma boa choice.Most restauração lojas passo a proprietários com carros mais amplamente disponíveis, tais como metralhadoras, triunfos e Austin Healeys onde o produto final pode muito bem valer a pena qualquer coisa entre £ 10 - 15k, e, portanto, vale a pena gastar algumas libras por diante. A vantagem com as marcas mais populares do clássico é que os painéis do corpo, muitas vezes podem ser adquiridas de fornecedores especializados, economizando dinheiro no longo prazo, já que não há necessidade de recorrer a construtores sob medida de painéis de carroçaria, com o tempo e os custos envolvidos que ter um Painéis-off feitas trará. No entanto, se você só quer o seu carro para restaurar um estado de funcionamento contínuo, você vai encontrar muitas garagens regulares quer ter um cara lá calhar com um soldador Mig, ou conhece alguém que is.At parte inferior da escala estão as roupas, muitas vezes bandas de um homem que trabalham na parte de trás de um Escort Mk3 van, que vai consertar seu clássico para o preço de uma xícara de chá, e algum dinheiro da cerveja. O acabamento final será deixado para você, o proprietário, mas com reparos que são bastante workmanlike com pouca delicadeza ou cuidado, o resultado final será sempre um compromisso e só deve realmente ser chamado quando o dinheiro é o Projeto tight.Restoration BudgetingAs já mencionado , o orçamento é a chave para o quão longe ir empregando profissionais para fazer o seu carro. Considerando os compromissos realmente não pode ser tomado com questões de segurança, como os freios e suspensão, a renovação da carroçaria e interior realmente se resume a como louco você quer ir, eo que você pretende fazer com o carro, uma vez terminado. Se o carro clássico é uma herança de família, ou que está sendo restaurado para sempre, sem vista para re-venda no futuro próximo, em seguida, jogando uma boa pilha de dinheiro com isso é, provavelmente, uma boa maneira de garantir a sua saúde futura (contanto que é mantido corretamente depois!). No entanto, a maioria das pessoas não tem um poço sem fundo de dinheiro, assim como sempre, um equilíbrio deve ser encontrado. Quanto mais você pode fazer a si mesmo a melhor, pois não só vai economizar dinheiro (espero), mas você vai aprender muito mais sobre o veículo que você tinha apenas enviou-o para a loja de restauração, sem vê-lo novamente até que ele burburinhos em sua garagem, brilhando e restored.Finding um CompanyOnce de confiança que você decidiu ter o trabalho feito em seu clássico, como você encontrar uma empresa de confiança para restaurá-lo? Com contos em torno de carros antigos sendo deixadas de lojas de restauração, apenas para que a empresa falir e os oficiais de justiça tudo re-posse, incluindo o seu carro, vale a pena tomar o tempo para identificar um negócio adequado ou indivíduo para lidar com eles. As recomendações podem ser encontrados em revistas de carros clássicos e de boca em boca, o que é provavelmente uma das melhores maneiras de ir. Obter falar com as pessoas em shows locais, e ver quais as empresas locais se recomendado pelos proprietários que usaram antes. Tente encontrar uma empresa que está bem estabelecida, e parece que tem investido em boas instalações e tem uma reputação a zelar - eles são muito menos propensos a confusão que cerca de alguém que só pode ser contactado em um celular, e que trabalha fora de uma unidade alugado semanal. Isso não quer dizer que todos os restauradores carroçarias que têm um número de celular só são tubarões, mas é uma das várias coisas a ter em conta se o pior acontecer, e você se encontra tentando entrar em contato com o proprietário quickly.With o carro clássico na restauração loja, manter um contacto estreito com o progresso e pedir para ser contactado, caso algo imprevisto venha, que vai exigir financiamento extra para consertar. Afinal, você pode querer reconsiderar a reconstrução do seu Ford Pop se ele sair o chassis é terminal corroído e vai custar milhares de libras para renovar (talvez seja melhor para encontrar uma melhor chassis vez!). Antes do início dos trabalhos, pode também ser útil a elaboração de um cronograma de trabalho que você quer fazer, e se o proprietário da garagem para concordar com ele e assinar os papéis também - isso também vai ajudar se você precisar recuperar tudo o que é seu por direito se algo correr . errado
Por: Steven Greenwood
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