Um número preocupante de pessoas parecem pensar que a idéia de ter um carro clássico é que você colocá-lo em uma garagem, limpá-lo ocasionalmente, e não permitir que alguém a respirar perto dele e muito menos tocá-lo. Esta é uma maneira perfeitamente possível tratar um carro clássico, é claro, desde que você quer deixar o veículo sit e atrofia sem nunca ter sido usado para o fim a que se destina, e quer a manutenção do veículo a ser muito mais difícil. Você gastou bastante dinheiro nele, afinal de contas, isso não basta deixá-lo sentado lá. Mesmo se você não tenha a intenção de dirigi-lo um grande negócio, é importante que pelo menos guarde o carro corretamente e tratá-lo com o equipamento correto. Talvez você só quer conduzir o seu clássico, quando o sol está para fora - isto é justo. Mas quando o céu está nublado, assim como você pode mantê-lo em condição trafegável. A primeira coisa a ter em mente é o detalhamento de seu carro. Para algumas pessoas, um carro é apenas um pedaço de metal com algumas partes móveis, mas a complexidade real do veículo se chocar essas pessoas se eles estavam a olhar de perto o suficiente. Dentro e fora, há muitos elementos que entram em fazer um carro clássico único. Antes de colocar o carro em armazenamento de certificar-se de que o material rodante é cuidadosamente lavados, a pintura encerada, o pneu de borracha lubrificados e no interior do carro limpo escrupulosamente. Quando você tiver estacionado ea condução é mais para o inverno, você deve drenar os fluidos, enquanto eles ainda estão quentes. Ter em seus reservatórios durante um período de tempo frio, os fluidos podem contaminar e, em alguns casos, congelamento, causando danos desnecessários ao motor. Seja cuidadoso ao fazer isso, porém, os fluidos como naturalmente quentes podem causar queimaduras e queimaduras. Drenar o tanque de combustível, enquanto você está nisso, se você pretende armazenar o carro por um período prolongado. Deixando esta desfeita poderia causar uma série de problemas mecânicos. Armazenar a bateria longe do carro, depois de ter lavado primeiro e seca-lo, vai garantir que ele está pronto para começar quando você tirá-lo de armazenamento para uma unidade. Não guarde-o em concreto, como a flutuação da temperatura irá danificá-lo. Então, depois de ter removido os pneus, os separou com papelão e armazenados-los sob uma lona, ​​você deve subir o veículo eo local está sob cada ponto de suspensão, segure a embreagem para baixo e fixá-la no lugar (a 2x4 deve fazer isso admiravelmente), de modo que as placas da embreagem não ficar juntos, você pode fazer os preparativos finais para o armazenamento. Deixar as janelas abertas para que o ar possa circular, colocar caixas de bicarbonato de sódio (abri-los em primeiro lugar!) Em todo o interior para pegar a umidade e proteger o carburador eo escapamento, de modo a evitar qualquer contaminação ou visitas a partir de pequenas criaturas. A tampa do carro por cima, um apaixonado olhar e algumas palavras para o efeito de "vê-lo na primavera", e está feito Art By:. Levi Quinn