Assento para assistir qualquer um dos cada vez mais populares "Herbie" filmes em que um Fusca com uma mente própria, torna-se envolvido em uma gama cada vez mais absurdo de alcaparras malucos, é difícil acreditar que o reconhecimento generalizado e partes da marca Volkswagen mercado deve nenhuma quantia pequena para o patrocínio de Adolf Hitler. No entanto, o Fusca e outros carros da Volkswagen continua a ser popular hoje. Afinal, uma boa companhia e um bom nome não deixa de ser bom, simplesmente porque um ditador tentou cooptá-lo em seus planos cada vez mais insanas. O nome de "Volkswagen", resume a idéia do ethos por trás da empresa. Traduzido literalmente, "Volks" significa "povo" e traduz "Wagen", como "carro". A intenção era de que os carros da Volkswagen estaria disponível para o trabalhador médio alemão, desde que o trabalhador estava disposto a salvar o seu dinheiro para comprar um, geralmente, colocando de lado cinco marcas de uma semana. Este regime de poupança foi comprado em por mais de 300 mil alemães. Para se ter uma idéia de como extensivamente o nome da marca Volkswagen e imbuiu a nação alemã, só se deve olhar para a cidade de Wolfsburg. Construído na década de 1930 como "KdF-Stadt" (KdF ser curto para "Kraft durch Freude", ou "força através da alegria"), Wolfsburg foi uma cidade criada para os trabalhadores do carro. Hoje, é uma das cidades mais conhecidas da Alemanha, e é identificado com a empresa que fez da cidade a sua casa. Em 1945, tornou-se claro que Hitler havia perdido a guerra ea propriedade estatal da marca Volkswagen foi transferido para um oficial britânico, Major Ivan Hirst. Aqueles que viram as costas para a Volkswagen hoje por causa da associação passado da empresa com Hitler deve saber que ele é o que é hoje muito mais por causa de Hirst de Hitler. Foi Hirst que assegurada a protecção da fábrica em Wolfsburg, e Hirst que garantiu a ordem para 20.000 carros da Volkswagen para as forças britânicas que ficaram para trás na área após a guerra como parte dos planos de normalização no pós-guerra na Alemanha. Ao contrário do que o reflexo do ideal nazista que Hitler teria desejado, o nome Volkswagen passou a refletir durabilidade e qualidade. As exportações de carros da Volkswagen foram inicialmente lento, mas a campanha publicitária extremamente inovador para o Fusca que conhecemos e amamos hoje vi pegar rapidamente, e tornar-se em 1972 o carro mais popular de todos os tempos - curiosamente, o "besouro" ou "Bug "nomes eram na verdade apenas apelidos, como o carro em si foi comercializado nos Estados Unidos pela Volkswagen como o" Tipo 1 ". Apesar da enorme popularidade de forma e durabilidade do Beetle - e esse filme com o sensível - há um grande número de outros veículos da Volkswagen. O fabricante tem se mostrado hábeis em desenvolver carros que as pessoas vão querer comprar. Tendo em conta que o nome da empresa, crachá e estética são todas as coisas que poderiam ter sido perdidas para a posteridade, mas para o Major Ivan Hirst, é verdadeiramente uma das histórias de automóveis da 20th Century Art By:. Levi Quinn