Um carro clássico é uma alegria de possuir para quem aprecia a história do automóvel e os detalhes maravilhosos da classe. Os carros clássicos não são baratos, no entanto, e se você é a parte com um bom dinheiro, a fim de colocar um em seu caminho que você precisa para permanecer plenamente consciente de que ele vai realizar esse valor só se você colocar o esforço necessário para mantê-lo em a condição em que estava quando você o comprou. Tenha em mente também que, como um carro clássico que não pode ter sido impulsionada muito ao longo dos anos, assim pulando para a direita e vai em uma viagem de inspiração Kerouac só vai acabar de uma maneira - e ninguém vai querer ler o livro que você escrever sobre o carro puxando para cima coxo, ao primeiro sinal de uma subida íngreme. Um monte de gente que por carros clássicos fazê-lo para a alegria de ter um carro na condição de uma peça de museu, e manter essa condição não é uma tarefa fácil. Ele pode, no entanto, ser uma maneira muito relaxante para passar uma manhã de fim de semana, se você tomar o caminho certo. A pintura é a parte mais imediatamente perceptível do carro clássico. Isso é algo que tem resistido ao teste do tempo, visto fora pelo menos quatro presidentes dos Estados Unidos e pode muito bem ter passado por tempestades, granizo e todos os tipos de condições adversas. Tomando a abordagem errada para limpeza e enceramento agora podia ver tudo isso depreciada em muito pouco tempo. Use as ferramentas adequadas e seguir os procedimentos indicados para a limpeza, secagem e depilação. Não pule nada, porque parece excessivo, pois em breve você vai descobrir que ele não é. Se um pássaro tem ido ao banheiro em sua pintura, em seguida, apertando o punho com raiva vai fazer você se sentir um pouco melhor, mas vai fazer muito pouco sobre o dano potencial causado. Uma dica popular, aprovado por proprietários de automóveis clássicos é levar uma garrafa de água com gás sem sal no tronco. Se você pode pegar os excrementos de aves (metaforicamente falando), antes de endurecer, em seguida, um spray de rápida da água com gás irá limpar-los sem que o conteúdo ácido do dom do alto causar qualquer dano. Você pode até imaginar que você é um piloto de rali vitorioso com uma garrafa de champanhe. Se você não chegar a tempo, então você precisa aplicar um polonês multa ou removedor de zero antes da depilação a área afetada. Há um trabalho que você pode fazer sob o capô do carro para manter o motor funcionando em algo aproximado a qualidade que tinha quando deixou o primeiro showroom. A medida em que você deve ir para depende de sua familiaridade com os motores de automóveis e componentes compartimento do motor. Costuma-se dizer que os carros clássicos são os únicos que mantêm o seu valor por um tempo significativo. Esse tempo pode tornar-se muito insignificante se você tentar a manutenção do trabalho com o qual você não está familiarizado. Certifique-se de antes de começar que você está certo do que fazer, como fazer eo que fazer quando ele for concluído Art By:. Levi Quinn