Um incentivo do Governo Federal de US $ 4.500 a trocar o seu velho calhambeque em um veículo novo pode parecer uma boa idéia, mas como a maioria dos outros programas de "estímulo", é uma tentativa desesperada por aqueles Federal " especialistas "em resolver os problemas financeiros desta nação. Jogando dinheiro em um problema nunca foi a solução, então por que você deve jogar o seu dinheiro em uma concessionária de carros? O automóvel moderno é o culminar de mais de 100 anos de desenvolvimento. A tecnologia moderna juntamente com uma melhor metalurgia, métodos de produção e design, uniram-se para oferecer os motoristas com transporte de som que vão viajar centenas de milhares de quilômetros sem grandes reparos. Se o seu "calhambeque" fez até aqui, um investimento sábio pode ser para substituir todos os componentes desgastados e reconstruir aqueles que podem ser renovados. A alternativa é entrar em dívida para um veículo novo. Muito parecido com os programas de estímulo, a dívida não é a resposta. Alguns milhares de dólares reinvestidos em seu carro velho é muito melhor do que uma nota de carro que é maior do que sua hipoteca payment.In a quarenta e cinquenta anos, um veículo com 50 mil milhas sobre ele estava pronto para um trabalho de válvula-e-anel, mas hoje em dia existem muitos veículos com centenas de milhares de milhas em que eles ainda não vazar ou consumir óleo. Na verdade, a maioria "de queima de óleo" é de vedações gastas em oposição ao fracasso de grande components.So motor que são os principais componentes que falham ou que deve ser reparado e substituído em uma base regular • Freios - As almofadas desgastam e as pinças de precisar de manutenção • Suspensão -. amortecedores, amortecedores, juntas homocinéticas e braços de controle deve ser verificado e substituído quando necessário. Alinhamento do veículo é importante para o manuseio e desgaste dos pneus • Pneus -. Deve ser mantida a níveis de inflação adequada, equilibrada e girada para maximizar sua vida útil • Motor e serviço de lubrificação -. Óleo regular e mudanças de filtro irá prolongar a vida de seu motor, transmissão e differential.These serviços realizados em intervalos adequados, irá prolongar a vida do seu veículo. Mesmo se você tiver uma grande falha do componente, os custos de reparação são ainda muito menos do que o custo de um novo veículo, mesmo com a 4,5 mil dólares de estímulo e de preços próximo do factura de dealerships.Rebuilding desesperado ou a substituição do motor, transmissão, diferencial ou outro componente ainda é menos onerosa do que a compra do veículo novo. . . e você não tem um carro pagamento a ombro depois de pagar para os reparos. Os proprietários de carros japoneses têm outra alternativa; motores pré-propriedade importados do Japão. O governo japonês ordenou que nenhum motor pode ser operado por mais de 100 mil km sem ser substituído. Este é 60.000 milhas dos Estados Unidos. Estes motores levemente desgastados e transmissões são importados por empresas empreendedoras e oferecido por uma fração do seu valor para reparar lojas. A maioria deles não precisa de nada do que pequenos ajustes ou mão de obra de instalação, para proporcionar muitos anos de serviço nas auto-estradas dos EUA e Interstates.Before você ajudar os federais de resgate da indústria automobilística, considere ter o seu "calhambeque" reparado e manutenção, como a sua própria forma de um estímulo para o seu bolso. Uma estimativa de um, confiável loja de auto serviço competente provavelmente vai mostrar que o custo de obter o seu "passeio" em sua melhor forma é menos onerosa do que você imaginou. . . e você ainda tem que veículo que tem servido bem até agora
por:. Ronnie Tanner