Comprar um carro novo, se é uma opção financeiramente viável, tem uma série de vantagens sobre a compra de um usado. Por um lado, isso significa que o carro tem um valor de revenda que você deve estar olhando para trocá-lo em algum momento. Em segundo lugar, há algo muito gratificante sobre a sensação de possuir e dirigir um carro novo. Em terceiro lugar, e talvez o mais importante, há a questão da manutenção. Carros usados ​​têm um preço mais baixo, em grande parte, porque o desgaste acontece como uma questão de disciplina. Eventualmente, haverá uma necessidade de reparar alguns dos danos, mas como você vai, sem dúvida, já ouviu falar, um carro perde valor a partir do momento que você dirige-lo fora do pátio no lote de vendas. Esta é a depreciação padrão - uma vez que você usar um carro, você está fazendo isso fazer um trabalho que coloca uma pressão sobre ele - e sem serviços regulares acabará por se tornar problemática. Portanto, você não deve ser levado a pensar que, porque seu carro é novo, não vai precisar de qualquer manutenção por um tempo. Manutenção regular e bastante básico de vez em quando é extremamente preferível a maior ação corretiva quando as faltas acumuladas sofridas pelo carro se tornar muito sério para suportar. Muitos dos problemas sofridos por carros novos e usados ​​poderiam ser evitados com um pouco de manutenção regular. Afinal, a palavra "manutenção" vem do verbo "manter" - ou seja, para manter alguma coisa como ela é. Ao invés de permitir seu carro cair para um nível em que ele precisa ser curado, manutenção significa que ele permanece no nível ideal para a condução e não precisa de tantos reparos, a fim de ser com segurança e conforto trafegável. Verificação regular do óleo e os filtros no motor - e as mudanças destes para mantê-lo funcionando sem problemas - é o mínimo básico que é aconselhável. Estes são processos simples que se tornarão uma segunda natureza em breve. Mantendo o seu motor limpo é também um elemento essencial da manutenção do carro novo. Isto não necessita de ser feito extremamente frequentes. Na verdade, a cada 18 meses a dois anos deve ser amplo. Isso irá permitir que o motor "respirar", e pará-lo segurando em calor que irá comprometer o desempenho do carro. Alguns anos atrás, quando os médicos (ou médicos como eram então chamados) verificou-se em um paciente humano, eles iriam resolver o problema de "humores" - fluidos corporais essenciais que poderiam, acreditavam eles, dão as pistas importantes em torno da causa de um doença do paciente. Essa foi a melhor parte é verdade, mas em um veículo a motor, existem vários fluidos que podem ser verificados como uma medida de diagnóstico ou apenas como parte de um tune-up. Fluido de freio, transmissão e direção hidráulica são todos elementos importantes de como manter um veículo funcionando em seu nível ideal. Verificar se o veículo tem o suficiente de cada um, que eles estão limpos e funcionando como deveriam ser, vai permitir que você execute um veículo a motor na forma como ele deve ser executado por mais
por:. Levi Quinn