Toyota Motor Corporation lançou a divisão de veículos de luxo Lexus em 1989, mas o projeto começou em 1983. Os presidentes da Toyota Motor Corporation naquele tempo era Ejji Toyoda e ele imaginou desenvolver uma linha de automóveis que poderiam competir com outras marcas de luxo. Toyoda reuniu seus principais executivos e fez uma pergunta simples. Ele queria saber se a Toyota foi capaz de produzir um veículo de luxo que poderia desafiar os melhores veículos de luxo no mercado. O projeto era para ser desenvolvida sob completo sigilo e foi dado o nome de código F1 (Flagship + Número um veículo). O projeto levou aproximadamente cinco anos para ser concluído e parece ter sido um sucesso retumbante. O primeiro da nova linha de luxo até ser introduzida foi o LS 400. Introduzido para o ano modelo 1989, o LS 400 liderou o caminho para tornar o Lexus mais vendido fazer de automóvel de luxo no mundo. Toyota Lexus apresentou em 68 países e territórios ao redor do mundo. Curiosamente, a Toyota não introduzir Lexus no mercado japonês até 2005, embora os veículos Lexus foram feitas lá totalmente até 2003, quando a fábrica de montagem para o Lexus RX 300 foi inaugurado em Ontário, Canada.Since o lançamento do sedã LS 400 em 1989, Lexus ampliou ainda mais a linha de veículos populares para incluir outro sedã, um cupê, um conversível e modelos SUV. Em 2005, uma linha híbrida foi introduzida na dobra Lexus. Pensamento e atenção ao detalhe foi para o planejamento de cada fase da nova divisão Toyota e uma empresa de consultoria de imagem, Lippincott & Margulies foi trazido para cultivar uma possível lista de nomes para a nova linha. A primeira proposta da empresa incluiu uma lista de 219 apelidos potenciais. Entre as melhores opções incluía os nomes: Alexis, Calibre, Chaparel, Vectre e Verone. Alexis era o favorito, mas foi modificado para Lexus como uma combinação das palavras "luxo" e "elegância". Porque o mercado americano seria a principal plataforma de lançamento para a nova linha de luxo para cima, uma equipe de designers tomaram a decisão de observar o seu público-alvo de perto para determinar o que seria mais atraente em um veículo de luxo. Para fazer isso, vários designers F1 alugou uma casa em Laguna Beach na Califórnia para observar de perto o estilo de vida e gostos de classe média-compradores de carros superiores. Esta investigação levou a Toyota à conclusão de que uma linha completamente separado distinto do nome Toyota seria melhor introduzir a nova linha de luxo até o mercado. A divisão diferente, com novas concessionárias Lexus exclusivo, foi desenvolvido para os Estados Unidos Market.In Janeiro de 1989, o novo Lexus LS 400 foi apresentado no Salão do Automóvel Internacional Norte Americano de Detroit, Michigan. Em setembro do mesmo ano, o novo carro de luxo foi colocado à venda pela primeira vez. Um sucesso desde o início, o Lexus LS400 vendeu 63.594 novos modelos de seu primeiro ano. Em 1991, a Toyota tinha alcançado seu objetivo e nova linha Lexus conquistou o título como o melhor veículo de luxo mais vendido no Estados Unidos Art By:. Ronnie Tanner