Volvo é uma produção de automóveis sueca que foi fundada em 1927. Porque a Suécia é conhecida por produzir minério de ferro de alta qualidade, fundadores da empresa optou por utilizar o sinal antigo para o minério como o logotipo da empresa. O círculo ea flecha, o signo de Marte também é considerado para simbolizar ferro. Ambos os símbolos foram incorporados e registrados como Volvo trademarks.Volvo ganhou várias reputações distintas ao longo dos anos, provavelmente um dos melhores é o que ele ganhou para a segurança. Os engenheiros da Volvo vêm-se com vários recursos de segurança inovadores que, eventualmente, tenham sido adotadas pela maioria dos fabricantes de automóveis em todo o mundo. O conceito de vidro de segurança pertence à Volvo. Em 1944, o vidro laminado foi introduzido no PV Volvo. Em 1958, mais recursos de segurança padrão foi introduzido pela Volvo engenheiro Nils Bohlin que inventou e patenteou o cinto de segurança de três pontos moderna. Esta era uma característica padrão em todos os Volvo em 1959. A empresa produziu carros com os primeiros painéis acolchoados, incluindo-os na versão 1956 da Amazônia. A próxima característica de segurança lançada pela Volvo foi a primeira de frente para trás do assento de segurança para crianças em 1964 e introduziu o assento para crianças grandes demais para o banco do carro, mas ainda pequeno o suficiente para escapar do cinto de segurança. O assento foi introduzido em 1978. A segurança foi uma preocupação para a Volvo a partir de sua própria fundação. Diretor Assar Gabrielsson e Gustav Larson, gerente técnico foram citados em 1927, dizendo: "Os carros são dirigidos por pessoas. O princípio orientador por trás de tudo que fazemos na Volvo, portanto, é e deve permanecer de segurança ". Atenção à segurança não parou com assentos de carro também. Foi Volvo que projetou e implementou o que hoje conhecemos como as altas semáforos montados. A idéia de que a luz de uma localização central em ligeira ou acima da visão de um motorista de trás de um carro seria notado mais rápido do que apenas luzes traseiras montadas tanto na direita e porções posteriores esquerdo de um veículo. O uso da luz de stop de alta montado em todo o mercado de veículos nos Estados Unidos, tornou-se um mandato federal para o ano modelo 1986. Bolbe também foi o primeiro a propor e desenvolver o uso de airbags. Em 1995, a Volvo tinha introduzido airbags laterais e iria instalá-los como equipamento de série em todos os Volvos. Os primeiros airbags de proteção de cabeça também foram projetados pela Volvo. Testes provaram autoridades que laterais da cabeça de protecção airbags de cortina pode reduzir o risco de morte em caso de impacto lateral por até 40% e lesão cerebral em até 55%, bem como proporcionar protecção numa situação de sobreposição. O sistema BLIS, que detecta os veículos que entram ponto cego da Volvo com o espelho retrovisor sistemas montados lado, foi introduzido em atenção 2004.Volvo 's para a segurança é uma das razões lista da família mais atraente ao escolher Volvo em relação a outros modelos. Durante os anos setenta e oitenta Volvo fez alguma derrapagem nas vendas devido em parte a uma concepção ultrapassada quadradão. Designers dentro Volvo passou a trabalhar em corrigir essas imagens
por:. Ronnie Tanner