Volkswagen é um fabricante de automóveis sediada em Wolfsburg, na Alemanha. Traduzido literalmente, Volkswagen significa "carro do povo" e tem um início auspicioso para dizer o mínimo. Infelizmente para a empresa seria ligada é a mente das pessoas por muitos anos, com Adolf Hitler. Embora pareça ter derramado essa conotação negativa nos anos após a Segunda Guerra Mundial, não era sempre que way.Ferdinand Porsche foi contactado por Hitler porque ele estava interessado em um veículo que foi adequado para as pessoas da classe trabalhadora. Diversos projetos foram discutidos e depois de trabalhar com Han Ledwinka que mais tarde criou o KdF-Wagen, em 1938, a Porsche finalmente concordou em ajudar Hitler criar o "carro povos". Uma campanha publicitária foi desenvolvida por meio do qual as pessoas foram encorajadas a salvar cinco marcos por semana em direção a a compra de seu próprio carro. Este foi um programa de investimentos fundada por Volkswagen para ajudar as pessoas a comprar seus próprios veículos. Após a Segunda Guerra Mundial, quando a Alemanha foi dividida em Alemanha Oriental e Alemanha Ocidental, sede da Volkswagen e da fábrica acabou na Alemanha Ocidental. Volkswagen passou a honrar acordos de poupança detidos por indivíduos em apenas Alemanha Ocidental. O Fusca foi o primeiro carro produzido pela empresa e em 1936 já tem a forma redonda distintivo que faria o famoso carro. A fábrica da Volkswagen foi concluída antes do início da guerra no entanto, nenhum dos veículos produzidos nunca foi entregue a qualquer um dos titulares de poupança originais. O único produzido pelo pré guerra fábrica para encontrar o seu caminho para as mãos de um motorista foi o único apresentado a Hitler pelo seu 49o aniversário. Era um tipo de um conversível que foi apresentado em 20 de abril, 1938.Once Alemanha entraram na guerra, incluindo todas as fábricas Volkswagen foram transferidas para produzir apenas veículos militares. Durante a guerra, a Volkswagen continua a produzir veículos utilitários para o esforço de guerra. Em 1945, os americanos capturaram a fábrica e entregou-a aos ingleses para a utilização e ocupação. Ele foi colocado nas mãos de comandante do exército britânico Ivan Hirst. Hirst não tinha visto o potencial da antiga fábrica militar, a fábrica teria sem dúvida sido reduzida a escombros na intenção de ver a Alemanha tirou da maior parte das suas capacidades industriais. Foi Hirst, que viu o valor de continuar a produzir veículos militares na usina. Ao mesmo tempo, para obter o seu ponto de vista de oficiais de alta patente, Major Hirst pintou uma das fábricas de carros verdes como uma demonstração de alto escalão do Exército Britânico. A guerra causou uma escassez de veículos leves em todo o planeta e Grã-Bretanha não foi poupada. Imediatamente, os oficiais do exército britânico top viu o potencial e ordenou que 20 mil veículos imediatamente. A capacidade de produzir esta quantidade de veículos foi uma façanha, considerando o quanto dano havia sido sustentada pelo pesado bombardeio que ocorreu perto do fim da guerra. Logo tanto a empresa quanto a cidade mudou seus nomes e produção dos veículos rodada continuou em um ritmo acelerado. A fábrica foi realmente programado para ser desmontado e enviado à Grã-Bretanha para a remontagem. Felizmente, para a Volkswagen, ninguém na Grã-Bretanha queria que a fábrica de automóveis alemã. O Plano Morgenthau chamado para a remoção de todo o potencial de guerra alemão por desmontar toda a indústria pesada da Alemanha. Este plano foi posteriormente desfeito quando foi finalmente percebeu como uma meta inatingível Art By:. Ronnie Tanner