A Suzuki Motor Corporation tem pouca semelhança com o ancestral que deu origem a ele, na virada do século XX. Embora seja dificilmente reconhecível como a mesma empresa, o seu fundador Michio Suzuki não teria nenhum problema em reconhecer a empresa que ainda leva sua família name.In o início, a empresa era conhecida como a Suzuki Loom Company. Ele foi localizado na pequena aldeia costeira de Hamamatsu, no Japão. Neste momento, o Japão teve uma indústria de seda enorme ea Suzuki Loom Company construiu teares. Sr. Suzuki realizou mais de 120 patentes em tecnologia de construção de tear e exportados os teares no exterior como well.Although a empresa tear foi extremamente bem sucedido, o Sr. Suzuki estava interessado em diversificar. Porque a população do Japão, neste momento estava começando a ter interesse em transporte motorizado, o Sr. Suzuki voltou sua atenção para a produção de automóveis pequenos. Sua empreitada foi bem-sucedida. Ele começou a produzir seus veículos pequenos de passageiros em 1937. Pouco tempo após o lançamento no negócio de fabricação de automóveis, o Japão tornou-se profundamente envolvido na II Guerra Mundial. Assim como a maioria das empresas de manufatura tinham feito, plantas Suzuki foram convertidos à produção de equipamento militar. Com o fim da guerra, Suzuki precisava de capital para que ele voltou para o que ele sabia que a produção de teares. Quando Estados Unidos começou a enviar de algodão para o Japão, a empresa realmente começou a prosperar. Infelizmente, esta viria a ser de curta duração. O mercado de algodão entrou em colapso em 1941 e os planos originais do Sr. Suzuki para diversificar foram mais uma vez colocados em action.Once o fim da guerra, os japoneses foram mais uma vez interessado no transporte motorizado. Enquanto várias empresas ofereceram um clipe no tipo de motor que foi projetado para ser anexado a uma bicicleta regulares, Suzuki desenvolveu um dos dois primeiros ciclos motorizados tempos conhecido como o "PowerFree", a ser desenvolvido no Japão. Os ciclos foram barato e fácil de manter e permitiu ao ciclista ou com pedal pedal assistência motor sem assistência do motor ou permitir que o motor de propulsão para proporcionar total do veículo. O governo japonês descobriu o conceito tão inovador que eles ofereceram Suzuki um incentivo financeiro para continuar a pesquisa no novo ciclo motorizado. Em 1956, Suzuki Motor Corporation nasceu. Desde aquela época Suzuki expandiu-se para fabricação de carros compactos, motocicletas, ATV, motores de popa e cadeiras de rodas motorizadas. Suzuki agora mantém uma presença em tempo integral nos Estados Unidos e América Suzuki está sediada em Brea, Califórnia. A empresa está atualmente em parceria com a General Motors para o mercado diferentes estilos de SUV e carros compactos aqui nos Estados Unidos. Em 2004, a Suzuki mais uma vez em conjunto com a General Motors comprou a falida Daewoo Motors. Embora a economia dos EUA tem vindo a contrair, Suzuki continuou a postar ganhos em cada trimestre. Além disso, em 2006, tinha vendido mais de 100 mil veículos nos Estados Unidos. O Suzuki Grand Vitara tem sido responsável por grande parte do sucesso da Suzuki aqui na América. O Grand Vitara tem atraído muitos dos compradores jovens, bem-educados que procuram veículos grandes o suficiente para atender a vida familiar, mas também tem um histórico comprovado de ambientalismo responsável Art By:. Ronnie Tanner