Executar Reparo Pneu Furado -? Segura Se você comprar uma nova marca BMW ou Audi, o vendedor poderia ter usado os pneus Run Flat (RFT) como um ponto de venda. Tem que ser dito que há muitos benefícios na execução de um carro com pneus Run Flat. O que eles não dizem é que se você tem uma pequena punção, em vez de 15 ou £ 20 conta do reparo £ você poderia estar olhando para um projeto de lei em R $ 200 para comprar um pneu novo. O fato é que no Reino Unido, pelo menos pneu instaladores não vão consertar um pneu furado prazo. O que torna as coisas piores é que se você sofreu um furo com um pneu convencional que não podia ser reparado a lei poderia ser apenas metade de £ 100. Então, você está pagando quase o dobro para a RFT e se acontecer de você atropelar o mais ínfimo de unhas você vai precisar comprar um novo tyre.Why não pode executar Pneus lisos ser reparado? A razão por trás disso, dado por parte dos fabricantes de pneus está a ver com a espessura das paredes laterais RFT. Com um pneu convencional, quando um técnico realiza um reparo punção, uma das primeiras coisas que eles vão fazer é verificar o pneu dos danos, especialmente danificar a parede lateral. Este dano é fácil de detectar, pois mostra-se como vincos na lateral quando o pneu é esvaziado. Com o RFT é impossível dizer com certeza se o flanco foi danificada como a parede lateral é muito mais grosso. Portanto, eles não têm opção a não ser substituir o tyre.What sobre um furo lento? Os danos à parede lateral pode ocorrer se você continuou a dirigir no pneu furado por mais que a distância recomendada (cerca de 100 milhas) ou sobre a velocidade máxima de 50 mph. No entanto o que se você não tivesse levado o pneu à pressão zero, e se o carro tinha sido sentado em sua garagem por alguns dias e passou a esvaziar, como resultado de um furo lento. Certamente este pneu seria reparável? Apesar de não haver danos à parede lateral você não vai encontrar alguém que irá reparar este pneu RFT, o fato é que eles só têm a sua palavra de que o pneu não tinha sido conduzido em uma pressão zero e que pode executar em problemas de responsabilidade se a reparação pneu failed.Verdict em tyresSo plano de execução são Run Flat Pneus seguro para reparar? Em teoria sim são, contanto que eles não são accionados por diante. No entanto, como carros movidos a RFT não tem uma roda de reserva, a menos que o pneu desceu enquanto o veículo estava estacionado, isso seria impraticável. Na prática, você não vai encontrar alguém que irá reparar a RFT, pois ambos jurídica e financeiramente não faz sentido para os centros de pneus para reparar Executar Tyres.So plano que sobre o futuro, os fabricantes de pneus criar uma máquina para verificar Run Flat Pneus por danos antes da reparação? Eu não iria segurar a respiração em que um
por: JohnWebb