O coração é uma parte indispensável do corpo humano, no caso de automóveis é a bateria, que faz correr. Embora existam outras partes, também sem que ambos os corpos não podem trabalhar, mas o coração ea bateria são os fundamentos. Um pequeno problema pode se tornar um problema muito grande em pouco tempo não colocá-lo em risco, em ambos os casos se é um carro ou um ser humano. Chegando ao seu significado literal, a principal função de uma bateria de automóvel é de fornecimento de energia elétrica para o motor elétrico e controlar o sistema de ignição de um automóvel. Geralmente é conhecido como bateria SLI (iniciando, relâmpagos e ignição), ele alimenta os motores, as luzes de cabeça e luzes traseiras e aciona o motor. Como funciona? Baterias de arranque automóveis são geralmente do tipo chumbo-ácido fornecer um mínimo de 12-volts. Ele funciona através da ligação de seis células galvânicas, que são em série. Cada célula de cerca de 2,1 volts, fornece-se num total de 12,6 volts. Baterias de chumbo-ácido são feitos de placas de chumbo e placas separadas de óxido de chumbo. Estas placas de chumbo são submersas numa solução de electrólito cerca de 35% de ácido sulfúrico e 65% de água, provocando uma reacção química que, como resultado liberta electrões, permitindo que eles possam fluir através dos condutores para a produção de electricidade. Quando a bateria começa a descarregar, o ácido do electrólito reage com os materiais das chapas, mudando a sua superfície de sulfato de chumbo. E vai further.Its tipos diferentes baterias de chumbo ácido, diferente da técnica de construção depende da aplicação da bateria. As pilhas de inundação, que indicam eletrólito líquido são mais comumente usados ​​no tempo de hoje. AGM ou bateria tapete de vidro absorvida é sem eletrólitos líquidos e está gradualmente ganhando aceitação por parte dos users.Batteries SLI especificadas com sistemas SLI entregar uma corrente pesada e tem um baixo grau de descarga em cada utilização. Eles constituem por muitas placas finas, que são separadas por separadores finos e têm um peso específico mais elevado de electrólito, o que reduz a resistência interna. Baterias de ciclo-Deep têm menos placas, mais espessos e têm uma maior profundidade de descarga em cada ciclo, mas não fornecem corrente elevada em cargas pesadas. Uso e manutenção de fluidos da bateria Nível-Car com baterias de chumbo exigem regas regulares até para manter a quantidade de água que foi perdido devido a eletrólise em cada ciclo de carregamento. Projetos mais recentes têm perda de água inferior a menos sobrecarregado. Baterias de carro modernos não precisam muito de manutenção, e muitas vezes não fornecem tampas para adição de água para as células. Estas baterias têm eletrólitos extra acima das placas, o que permite a perda durante a vida útil da bateria. Bateria de armazenamento As baterias devem ser carregadas em tempo útil, se for armazenado para manter a sua capacidade. Baterias armazenadas deve estar totalmente carregada e limpos de depósitos de corrosão e devem ser colocados em um ambiente seco para seus ativos longevity.Expensive como carros não são comprados em uma base diária assim que se deve cuidar dela. Como um ser humano cuida de seu coração e seu corpo, não só a bateria, mas também o carro deve ser devidamente cuidado
por:. Albert cain