Mitsubishi entrou na indústria automobilística em 1917, com a introdução do Modelo A, que foi o primeiro olhar do Japão em uma série produzida auto. A Mitsubishi Shipbuilding Co foi realmente responsável por esses primeiros veículos. Estes foram construídos mão sete monopostos que fosse demasiado caro para o indivíduo médio de compra. Comparado com o custo de veículos produzidos em massa americanos e europeus da época, o modelo A não era prático despesa sábio eo carro foi interrompido após apenas alguns foram produzidos. Mitsubishi não iria voltar para o negócio do carro há vinte anos, quando Mitsubishi Shipbuilding juntou Mitsubishi Aircraft para criar Mitsubishi Heavy Industries, em 1920. Em 1937, eles decidiram tentar a sua sorte no edifício carro novamente. Desta vez, eles foram um pouco mais bem sucedido. O primeiro carro, o PX33, foi um sedan projetado para uso pelos militares. A pesquisa eo desenvolvimento deste veículo seria chamado 50 anos mais tarde, quando a Mitsubishi começou a pioneira dos motorsports industry.From meados da década de 1940 até o início de 1960, a Mitsubishi ainda fabricado veículos principalmente comerciais. Com o fim da Primeira Guerra Mundial, dois fortes sanções foram niveladas no Japão. O foco das potências aliadas era reduzir severamente a capacidade do Japão para criar armas de guerra e veículos que poderiam ser usados ​​para fins militares. A maioria da indústria Japans envolvido conglomerados controlados por famílias e por volta de 1950, os Aliados foram exigindo que estes sejam desmontadas para esse fim. Mitsubishi Heavy Industry passou a ser um desses conglomerados. Posteriormente, foi dividida em três empresas regionais: West Japan Heavy Industries, Central Japan Heavy Industries e East Japan Heavy Industries. As três empresas permaneceram no campo da economia automotiva development.Japan 's começou lentamente a recuperar para a devastação da Segunda Guerra Mundial e pelos anos sessenta, foi bem no seu caminho para sólidos cresceu. Com a maioria dos cidadãos salários aumentando, muitas pessoas estavam interessadas em adquirir veículos Central Japan Heavy Industries tinha, por esta altura se Shin Mitsubishi Heavy Industries apresentou o primeiro veículo produzido em massa para se tornar disponível no mercado japonês. A Mitsubishi 500 era um sedan de quatro portas, que foi rapidamente seguido pelo carro kei Minica. O primeiro de muitos Colts seguido logo after.By 1964, as três empresas regionais originais haviam reunido para a reforma Mitsubishi Shipbuilding e Engenharia. Eles foram capazes de lançar com sucesso o primeiro Mitsubishi Gallant em 1969 eo sucesso deste veículo precipitou o movimento da empresa para se concentrar exclusivamente no mercado de automóveis de passageiros. Mitsubishi Motors Corporation nasceu oficialmente a partir desta decisão. Este foi oficializada em 22 de abril, 1970.The empresa começou a comprar uma montadora estrangeira a colaborar com a esperança de expandir o mercado para além das fronteiras japonesas. Eles encontraram uma coorte vontade em Chrysler que prontamente comprou uma participação de 15% da montadora japonesa. Chrysler usou essa parceria para vender Galants nos Estados Unidos como rodeio Colts. Anteriormente Mitsubishi tinha sido incapaz de ir além de 75.000 unidades produzidas anualmente devido ao tamanho relativamente pequeno do Japão. Com Chrysler precisa para Galants para vender nos Estados Unidos, os requisitos de produção aumentou de forma constante até Mitsubishi foi produzir mais de 250.000 veículos annually.As Mitsubishi começou a se expandir globalmente, foi capaz de construir uma forte presença no mercado asiático. Isso proporcionou um pouco de fluxo de caixa para a empresa inicialmente. No entanto, a partir de 1997, o mercado asiático começou a experimentar uma série de terremotos financeiros e em pouco tempo Ásia estava passando por um colapso do mercado. Porque Mitsubishi ocupava uma presença cada vez maior no mercado asiático, vamos atenção foi dada à expansão do comércio com os Estados Unidos. Este Mitsubishi gravemente ferido quando a moeda da Tailândia caiu. Com vendas no Japão praticamente inexistente, a Mitsubishi foi confrontado com as piores perdas da empresa sempre em 1997.Mitsubishi projetou um plano de revitalização concebido para colocar mais ênfase no mercado americano. Isso ajudou um pouco e, como Mitsubishi pretende cortejar o público americano, eles devem ser capazes de avançar a partir daqui e tornar-se uma presença no cenário mundial de fabricantes de automóveis Art By:. Ronnie Tanner