Andar de moto pode ser uma das coisas mais solitárias que você pode fazer com um grupo de amigos. Você está lá no seu Kawasaki Vulcan 1700 Nomad e seu amigo está a Suzuki V-Strom 1000 Aventura, você está andando juntos, mas você está sozinho em sua própria mente. Se você andar por 100 quilômetros sem parar você está ocupado com seus próprios pensamentos como se você estivesse em uma ilha deserta tudo por yourself.Unless, é claro, você tem um capacete com capacete set comunicador. Então é toda uma outra world.Communicators vêm em uma variedade de modelos. Se tudo que você quer ser capaz de fazer é conversar com o passageiro pode receber sistemas que estão conectados por fios que ligam diretamente a vocês dois. Se você quiser falar com outro piloto em outra moto que você vai precisar de algo através de ondas de rádio. Em seguida, as escolhas são entre as freqüências tais como aqueles usados ​​na banda do cidadão (CB) rádios, que levam mais de uma distância considerável, e os sistemas Bluetooth mais recentes que são mais limitados na sua opção range.Another tem a ver com o microfone set-up que captura sua voz quando você falar. Alguns sistemas utilizam um boom, que é um braço que atinge cerca de segurar o microfone na frente da sua boca. Outros dispensar o boom. E depois há a questão de ativar o microfone. Você não particularmente quero estar transmitindo o ruído do vento sem fim para seu amigo nos momentos em que você não está talking.So vamos percorrer alguns dos prós e cons.If tudo que você quer fazer é falar com o seu passageiro, você pode ' t dar errado com um sistema com fio. Eles são leves e baratos, e sem a necessidade de recepção de rádio que você está livre da interferência e sangramento no de conversas de telefone celular de outras pessoas. Mas você quer preocupar-se com o boom? Alguns sistemas são melhores que outros, mas o crescimento pode ser uma dor. Se ele não está localizado apenas no ponto certo, não pode pegar a sua voz muito bem. E se é ativado por voz, pode ser necessário dizer algo, até mesmo "La la la" em primeiro lugar, para que o seu amigo não vai perder o primeiro par de palavras de que você tem a say.This é onde o Bluetooth apresenta brilho. Você sabe o passageiro nunca vai estar fora de alcance, eles estão bem atrás de você na moto. Além disso, muitos deles usam próprios sistemas de alta tecnologia que anulam vento e ruído do motor, e eles têm um pequeno microfone ligado diretamente aos alto-falantes, que estão perto de seus ouvidos dentro do seu capacete. Apesar de ser por seus ouvidos, os microfones fazer um ótimo trabalho de pegar a sua voz, com o resultado que você acabou de falar como se você estivesse de pé, lado a lado. Eles tiram muito pouca energia para que o microfone está sempre em até talvez você não tenha falado por 10 minutos. Dessa forma, não há nenhuma "ummmmm" para activar as coisas, e se ela não desligar após 10 minutos, de ativação de voz não trazê-los de volta on.And então, um fator adicional é que alguns sistemas Bluetooth permitem que você se conectar com seu Bluetooth smart phone habilitado e fazer chamadas telefônicas como você monta, ou ligar para o seu leitor MP3 com Bluetooth e ouvir music.Bike para comunicação moto é uma questão diferente. Com um sistema de CB você pode ter um número ilimitado de todos os pilotos na mesma freqüência, e você pode se comunicar mesmo quando você está a vários quilômetros de distância. Com os sistemas Bluetooth o intervalo é de apenas cerca de um quarto de milha. Além disso, esses sistemas geralmente só permitem a comunicação entre dois usuários em qualquer um dos sistemas time.But CB, pelo menos aqueles no mercado hoje em dia, geralmente usam os booms. Para algumas pessoas isso não é um problema, enquanto outros encontrá-los muito chato. É tudo até você
por:. Ron Ayalon