IntroductionWhen Bajaj anunciou que furaria a Descobrir e marcas Pulsar, todo mundo estava pouco espantado. Mas com o sucesso estupendo de Pulsar 135LS e Discover 100cc, Bajaj reiterou sua posição dominante no mercado indiano duas rodas. Agora, Bajaj acrescentou uma outra variante da sua marca Discover chamado - Descubra 150cc. Se 'eu estou certo, este é o quarto avatar do Discover após Descubra 125cc, 112cc e Descubra Descubra 135cc. Leia o test drive para saber sobre várias características da Discover 150cc.StylingFor me, a moto Jadoo nunca fica entediado. Bajaj descubra mantém o mesmo estilo dela irmãos. A ampla carenagem frontal que abriga farol e lâmpadas piloto. Montado na carenagem é o gato em forma de viseira matizada. A baixa styling slung que agora se tornou incomum pode atrair alguns pedestres. Os três pisou LED domina o rear.Sadly, Discover 150cc não tem nada a distinguir Descubra 100cc, exceto para o adesivo 150cc no REAE capuz. Bajaj utilizou peças máximo do corpo de Descubra 100cc para manter o custo mais baixo possível. Discover 150cc não tem o talento e moda seria de esperar de uma moto da classe 150cc (embora de baixo custo). Como típico de qualquer moto Bajaj, a qualidade da pintura é nada menos do que perfeito. Qualidade de switches também são bons. Mas a colocação de luz de bypass é uma má idéia. Os espelhos retrovisores também não são useful.Bajaj descubra Test Drive é alimentado por um motor 144.3cc bombeando 12.8bhp de pico de potência a 7500rpm e 12.75Nm de pico de torque a 5500rpm. O motor DTSi usa chama Twin Spark digital para queimar o combustível. A mudança tudo-down caixa de 5 velocidades transmite a potência para a roda. Bajaj afirma que o Descubra 150cc para voltar a quilometragem do 65kmpl. Ligar a ignição, Discover 150cc se comporta como um típico motor de Bajaj. A garganta atrevido do motor em conjuntos de rpms mais baixos. Ela começa com uma lança e percorrer todo o caminho para 102kmph. Lembre-se, Bajaj Discover pesa apenas 121 kg de energia e, portanto, superior à relação de peso. Infelizmente, a caixa de câmbio de cinco velocidades carece de passagens de caixa precisas e precisa de treino constante para evitar bloqueio do motor. Discover 150cc voltou a quilometragem de 55kmpl em nosso drive.Ride teste e HandlingThe baixo styling slung garante suburbano-ish assentos ride.The planas e mais altas do guidão garante ergonomia confortável. Discover 150cc vem com suspensão Nitrox na suspensão traseira e telescópica na frente. A qualidade do passeio é bom e vibrações são minimal.The freio a disco dianteiro e freio a tambor traseiro oferece uma mordida inspiradora progressiva e confiança. Estabilidade em linha reta não é até o padrão segmento. A culpa vai para borrachas pobres - 2,75 na frente 100/90 na parte de trás. Atravesse o vento ou um pot-buraco pode desestabilizar a moto em altas velocidades. . No entanto, o design liso e poderoso motor faz uma boa receita para zig-zag na trafiic signals.Bajaj Discover 150cc vem com partida elétrica, rodas de liga leve 173, lâmpadas piloto, freio a disco e LED cauda lamp.On estrada, Bajaj Descubra custos 150cc Rs53, 554 (Rio de Janeiro). Descubra 150cc está disponível em Preto Azul, Vermelho e Preto Green.VerdictBajaj Discover 150cc é voltado diretamente para os compradores que querem mais moto por menos dinheiro. Quando até mesmo os custos de uma moto 100cc ou 110cc Rs50, 000 +, Bajaj fez um milagre por meio da precificação brilhante Discover 150cc. Claramente, não é uma moto chinesa barata ou um produto ruim. Outros fabricantes devem aprender um ou dois pontos de Bajaj na fabricação frugal. Mas, acreditamos que o preço só não vai fazer uma moto de sucesso, especialmente no segmento de 150cc consciente prestígio. Desejamos Descubra 150cc para ter algo para se vangloriar que não seja a estratégia price.Bajaj e seu impacto: De vez em quando, Bajaj é phasing out algumas bicicletas e introduzir muitos. Esta estratégia paga bem para Bajaj. Mas até mesmo alguns concessionários Bajaj está confuso, quando você perguntar a um determinado modelo está disponível ou não. Esta estratégia também toma um pedágio em valor segunda mão da moto Art By:.
Aruna527