Passageiros das companhias aéreas normalmente levam de segurança sem qualquer consideração quando embarcar em um avião. Eles sintonizar anúncios de pré-vôo da tripulação ou chegar para uma revista em vez dos cartões que mostram como abrir a saída de emergência eo que fazer se a máscara de oxigênio cai para baixo. Basta uma vez disso, machos e fêmeas são desnecessariamente feridos ou mortos em acidentes que possam ter sobrevivido. Cada vez que você embarcar em um avião, aqui estão algumas coisas que você deve fazer: * Ser nível de cabeça sobre a quantidade de bagagem de mão que você traz. Regras da FAA precisa companhias aéreas para limitar a quantidade de bagagem de mão e, no caso de você tentar levar também um monte com você, a tripulação iria insistir que você olhar para em alguns itens. (Não há limite universal;. Ele depende do tipo de aeronave ea carga de passageiros). Uma bolsa que não está devidamente arrumadas poderia se transformar em um míssil descontrolado em uma colisão ou bloquear os corredores durante uma evacuação * Tenha cuidado com o que você coloca as caixas de armazenamento ao longo do seu assento. As portas podem abrir pop durante um acidente ou mesmo um pouso duro, derramando seu conteúdo. Além disso, os passageiros em assentos do corredor foram feridos por elementos pesados ​​que caem fora desses compartimentos, quando machos e fêmeas são arrumar ou recuperar pertences no início ou no final de um voo. Por favor, ser atencioso com outras pessoas e colocá-rígidos, itens pesados ​​sob o assento à sua frente; salvar os bagageiros para casacos, chapéus, e pequenas, sacos macios * Assim que você se sentar, apertar e desapertar o cinto de segurança algumas vezes. . Veja como ele funciona. Há vários tipos de cintos, e em caso de emergência, você não precisa perder tempo mexendo com a fivela. * Antes da descolagem, haverá uma reunião sobre os procedimentos de segurança, observando as saídas de emergência e explicar cintos de segurança, coletes salva-vidas e máscaras de oxigênio. Ouça com atenção e se há alguma coisa que você não percebe pedir aos comissários de bordo para cartão de plástico support.The dentro do bolso do assento à frente de você rever vários os pontos de segurança anunciadas pelo aeromoça. Lê-lo. É, adicionalmente, fala sobre as saídas de emergência e como você pode descobrir e usar equipamentos de emergência como máscaras de oxigênio. Como você está lendo o cartão de busca para sua saída de emergência mais próxima, e contar a quantidade de linhas entre si e esta saída. Lembre-se, a saída mais próxima pode estar por trás you.Have uma segunda rota de fuga planejada apenas no caso de a saída mais próxima está entupido. Isto é crucial atribuído ao fato de as pessoas muitas vezes de cabeça para a porta que empregavam a bordo do avião, geralmente dentro da frente da primeira classe de cabine. Desta vez, e bloqueia os corredores resíduos. Máscaras de oxigênio não são os mesmos em todos os planos. De tempos em tempos eles cair na frente de você. Em algumas aeronaves, tudo a mesma coisa, você vai ter que tirá-los de um compartimento à frente de seu assento. Em ambos os casos, você deve puxar o tubo de plástico ligeiramente para obter o oxigênio flowing.In ocasião você não entender as indicações sobre como funciona a máscara, pergunte a uma aeromoça para descrevê-lo. Quando o avião está segura dentro do ar e atingiu país seu nível de cruzeiro, o piloto normalmente desliga o sinal de cinto de segurança. Ele ou ela, em geral, implica que os passageiros manter os cintos dobraram de qualquer maneira durante todo o voo, caso o avião atinge o ar áspero. Assim como os cintos de segurança devem normalmente ser usado em carros, eles precisam muitas vezes ser fixado em airplanes.If você está sempre em um acidente aéreo, você deve se lembrar destas coisas: * Mantenha a calma * Ouvir os membros da tripulação e fazer o que eles dizem. . Trabalho mais essencial da tripulação de cabine é apoiá-lo sair com segurança. * Antes de tentar abrir qualquer saída de emergência mesmo, olhar para fora da janela. No caso de você ver um fogo do lado de fora da porta, não abra ou o fogo pode se espalhar para a cabine. Tente usar sua rota de fuga alternativa. * Lembre-se, a fumaça. Então, tente ficar para baixo, se há fumaça dentro da cabine. Siga a trilha de luzes de emergência embutidos no chão, pois eles levam a uma saída. Se você tiver um pano, coloque-o sobre o nariz ea mouth.After um acidente aéreo, a Transportation Security Conselho Nacional sempre fala aos sobreviventes para tentar descobrir por que tinha sido capaz de fazê-lo por meio de segurança. Eles descobriram que, costumeiramente, ele não ajuda a ser organizado. Evitar ferimentos graves ou sobreviver a um acidente aéreo não é apenas uma questão de sorte, mas também é uma questão de ser informado e pensando ahead.Are você uma daquelas pessoas que saltar para cima logo após o avião pousa, recolhe casaco, mala e pasta, e fica preparado para correr, enquanto o avião ainda está em movimento? Se for assim, resistir à tentação. Planes muitas vezes fazer paradas bruscas quando estão taxiando para o portão do aeroporto, e os passageiros foram feridos quando estavam jogados em um encosto ou a borda de uma porta para um compartimento de bagagem. Fique dentro do seu assento com o cinto afivelado até que o avião chega a um impasse todo e, além disso sinal de "apertar o cinto" está ligado off.Never fumaça em banheiros de avião. Existe uma multa de até US $ 2.000 para desativação de um detector de fumaça lavatório. Além disso, não fumar no pouco aisle.A sentido prevalente fará o seu voo mais seguro e saudável Art By:. Josefina B. Riter