Novas Zealands Finest Senhora pilotos pioneiros
Uma das melhores Senhora pilotos pioneiros da Nova Zelândia. Nascido Jane Gardner Batten em 15, setembro 1909 em Rotorua, Nova Zelândia. Ela foi mais comumente conhecido como Jean. Sua primeira apresentação ao vôo foi em 1929, quando o famoso Charles Kingsford-Smith levou para um vôo em seu avião "O CRUZEIRO DO SUL". Kingsford-Smith era um piloto australiano que, em 1928, fez o primeiro vôo trans-Pacífico da América para Australia.Jean Batten só tinha uma ambição depois de seu primeiro vôo, e que viria a se tornar um piloto. O pai dela não aprovava, mas em 1930 ela convenceu a mãe a acompanhá-la para a Inglaterra. Eles viajaram para Londres, onde ela se juntou à famosa London Aero Club em Stag Lane. Aprender a voar não foi fácil e ela precisava de toda a sua força de vontade para fazer o seu primeiro vôo solo em 1930.In um incidente, ela colidiu com ultrapassou a pista e bateu em um muro enquanto voava confiança solo.Her sofreu, mas ela insistiu em seu desejo de se tornar um piloto e obteve sua licença comercial em 1932. Quase imediatamente ela começou a planejar uma fuga da Inglaterra para a Austrália. Depois de duas tentativas fracassadas, mais devido às limitações de seu avião de segunda mão do que sua capacidade, sua terceira tentativa, em maio de 1934, foi um sucesso. Ela quebrou o recorde de Amy Johnson por quatro dias. Em 1935, ela voou para a Austrália para a Inglaterra para se tornar a primeira mulher piloto a fazer a viagem de volta. Na Inglaterra, ela comprou uma Percival Vega Gull e depois voou da Inglaterra para o Brasil a bater o recorde de James Mollison e tornando-se a primeira mulher piloto a voar Inglaterra para a América do Sul. Neste vôo, ela quebrou o recorde mundial para qualquer tipo de plano que abrange as 5000 milhas em 61 horas e 45 minutos e as 13 horas 15 minutos foi a mais rápida travessia de maior vôo do Atlântico Ocean.Her do Sul veio em 1936, quando ela alcançou sua ambição de voar Inglaterra para a Nova Zelândia. Deixando Lympne, um campo de pouso no sudeste da Inglaterra, no dia 5 de outubro, ela chegou em Auckland no dia 16. No caminho, ela se tornou a primeira pessoa a voar solo direto Inglaterra - Nova Zelândia, estabeleceu um novo recorde Inglaterra-Austrália de 5 dias 21 horas e estabeleceu o recorde mundial para um vôo Austrália - Nova Zelândia. Em 1937, Jean Batten continuou seu recorde de vôo Austrália, Inglaterra em 5 dias 18 horas 15 minutos. Ela foi a primeira pessoa a ocupar a Inglaterra - Austrália, Austrália - Registros Inglaterra ao mesmo tempo. Jean Batten recebeu muitos prêmios, incluindo o Freedom of the City of London, mas não poderia conseguir um emprego voando na segunda guerra mundial. Durante a guerra, ela estava envolvida em atividades de levantar dinheiro para o esforço de guerra na Inglaterra. Uma vez que a guerra tinha acabado Jean tornou-se um recluso evitando toda publicidade. Ela vivia em lugares diferentes, com sua mãe até que sua mãe morreu em 1965.Jean fez aparições ocasionais para ocasiões especiais e visitou a Nova Zelândia em 1970. Ela finalmente mudou-se para Maiorca em 1982, onde morreu algumas semanas mais tarde. Jean Batten é homenageado na Nova Zelândia, onde o Percival Vega Gull G-ADPR, que voava em seu recorde de vôo da Inglaterra para a Nova Zelândia, está em exposição no Aeroporto Internacional de Auckland. Reconhecimento ao Aeroporto Internacional de Auckland, Shuttleworth Confiança UK & Wikipedia Art By:.
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