A primeira vez que chegou à Itália por comboio parecia completamente diferente de qualquer lugar que eu já tinha viajado. Era o verão de 2000 e eu tinha viajado por quase 2 semanas. Eu estava mais do que aliviado quando o trem partiu de Nice, naquela manhã brilhante agosto, o que é um equívoco, Nice era nos meus olhos não é muito bom em tudo. Então, quando o trem ferida seu caminho em torno das encostas rochosas, passando por cima das rochas costeiras abaixo eu colocá-lo de minha mente e concentrou-se nas águas azuis elétricos do med eo pensamento de meu primeiro verdadeiro cappuccino italiano. Da minha janela eu podia ver as flores de cores vibrantes penduradas nas árvores agarradas aos bancos acima das baías, flores de cores vivas em vasos ao longo das plataformas das pequenas estações de trem e do aquecimento visão coração de um Nonna italiana varrendo a varanda para fora, sua casa sentado ao lado dos trilhos do trem. Como eu estava depois de viajar esta faixa muitas vezes, ela se tornou a minha 'Italian Nonna' e eu olhei para ela toda vez que eu passava by.Arriving em Ventimiglia, a primeira parada real na fronteira da França, (Monaco também foi ao longo do caminho) em Itália tive o prazer de ver uma diferença distinta entre os habitantes locais italianos e os franceses que eu tinha deixado para trás. É certo que há um sentido real da vida do Mediterrâneo todo o caminho ao longo da Cote D'Azur, com pessoas de volta bastante definidos, tudo o que há para aproveitar sol e do vinho, mas esses locais apareceram ainda mais. A Carabinieri na plataforma como chegamos estava procurando tão relaxado como a quase aparecem dormindo, mesmo o cão farejador não olhou para todos incomodados que 15 backpackers suadas tinha acabado de chegar. Ninguém se moveu, não passaportes foram verificados, a poucos 'ciaos' alegres e um "benvenuti. Após deixar as malas com o guia à mente, partimos para explorar por uma hora antes de pegar o próximo trem. Depois de já ter passado a melhor metade da hora anterior praticando como pedir um cappuccino em italiano eu estava ansioso para experimentá-lo. Encontramos um café berma e se sentou. Para minha surpresa o garçom entendeu o meu pedido no primeiro movimento e devidamente me trouxe o café. Eu ainda estava sorrindo quando voltamos na jornada train.The para Cinque Terre leva você através de inúmeros túneis, esculpidas nas falésias pendurado para fora em cima de pedras irregulares e cascalho praias. Cada vez que nós batemos a escuridão, as cortinas demente batendo nas janelas abertas, eu ainda podia ver a água azul impresso no interior das minhas pálpebras. Em nenhum outro lugar que eu experimentei que os moradores effect.The e nós estávamos todos conversando entre nós, até que um cara me pergunta onde vamos todos em italiano. Eu respondo Rio Maggiore. Então ele me pergunta de onde somos todos. Eu explico que sou um guia de turismo e meu grupo são todos de todo o mundo. Ele vai Calabria para ver sua mãe e ele é do Milan. Ele trabalha em uma fábrica lá fazer carros. Outra senhora abre a viajar caixa legal para compartilhar um pouco de café gelado em pequenas chávenas de café de plástico com as duas meninas coreanas no meu grupo, e outro puxa alguns 'dolce', bolos doces para compartilhar com o girls.Of canadense todas as minhas viagens de trem na Europa eu encontrei os italianos a ser o mais generoso para mochileiros, em termos de comunicação e compartilhamento de conteúdo de suas bolsas mais frios. Especialmente no trem indo para Calabria do north.I uma vez passou a perna entre Pisa e Roma preso em um corredor com um velho de 60 anos, um livro de frases e um monte de linguagem de sinais. Ele estava muito interessado em me contar a sua história familiar e foi muito impressionado que um kiwi de 'lontano' estava tentando falar italiano. Ele até me deu lições de gramática e corrigiu a minha pronúncia. Isso nunca aconteceu em um train.More francês recentemente no trem para Florença a partir de Pisa Sentei-me ao lado de uma menina da Roménia recebendo um itinerário completo de o que ver e fazer em Florença a partir do sujeito frente a ela em italiano. A parte interessante é que ela só falou algumas palavras, mas pareceu entender mais do que ele estava dizendo. Foi ótimo ver a paixão por que ele estava falando sobre o que era, obviamente, o seu town.On casa uma viagem eu consegui satisfazer os desejos de uma tímida menina chinesa que tinha uma queda por homens de uniforme. Ela estava tentando coletar tantas fotos deles como possíveis a partir de toda a Europa. Alguns meninos da marinha italiana tinha começado em em La Spezia, obviamente, a partir da base naval lá, indo para Roma junto com um par de meninos da Força Aérea. Eles estavam enchendo o corredor do lado de fora do carro de jantar, rindo e gritando, todos muito dispostos a posar para algumas fotos com o meu agora vermelho-tomate-in-a-face de passageiros. Pensávamos que o jackpot quando alguns rapazes do Exército foram vistos na plataforma de Ostiense, em Roma, mas eles estavam esperando por um outro trem. Ela tem uma foto através da janela instead.The vez mais frustrante nos trens pode ser Florence SMN As letras poderia facilmente ficar para 'tantas novas plataformas "em vez de Santa Maria Novella, pois têm um passatempo irritante de mudar faixas de você. Você tem que ouvir os anúncios com muito cuidado. Eles fazê-las em Inglês e Italiano, mas assim que um trem está chegando tarde eles começam a baralhar o resto das plataformas como um baralho de cartas. Com um grupo de 12 pessoas um dia nós estávamos esperando um extra de 45 minutos para o trem para Veneza, supostamente chegar na pista 11, então era faixa 9, então ele estava de volta para acompanhar 11 no último minuto. Nós quebramos as regras e acabou lançando pacotes através dos trilhos de trem para o transporte final como o guarda soprou seu apito para a partida e tivemos alguns retardatários que não tinham ouvido a mudança caminhada da lanchonete. Todo mundo fez isso com um sprint finish.On Pelo contrário, em Veneza, o guarda trem foi muito confortáveis ​​quando eu tinha perdido um passageiro americano entre o depósito de bagagem e do trem, no curto espaço de cerca de 10 minutos. Eu expliquei que estava atrasada e ele sorriu, disse ok, e esperou um extra de cinco minutos comigo. Eventualmente, ele bateu o relógio e nós tivemos que abandoná-la. Este foi o último trem para fora da Itália para a Áustria naquele dia, então eu não tinha certeza de quando eu a veria novamente. Quando eu finalmente fez ela teve uma aventura incrível para contar, mas isso é totalmente outro ponto story.For apontar viagem que você não pode bater os trens italianos por um bom valor, e não apenas no preço, pois com um bilhete de comboio que você obtenha muito mais que apenas um assento. Às vezes, você nem sempre terá um lugar, especialmente se for no meio de agosto, mas você tem uma fantástica oportunidade de vivenciar a cultura local, que só não pode ser tido a partir de um livro-guia ou dentro de um ônibus.
Por: Dusty
Baldwin