Helicóptero licença de piloto privado é uma licença que permite o titular da licença para atuar e voar um avião de propriedade privada. Os requisitos e demais orientações pertinentes a respeitar são estabelecidas pela International Civil Aviation Authority, mas a aplicação concreta difere em diferentes países. Diferentes tipos de licença de piloto privado são emitidas para as categorias mais comuns de aeronaves. Alguns deles são aviões movidos a motor, que pode ser única ou múltipla e por mar ou por terra, helicópteros que são os helicópteros e giroplanos, planadores, dirigíveis e balões. A licença de piloto privado é emitido de acordo com JAA que é regulamentos europeus ou das FAA, que é a certificação norte-americana. No entanto, cada organização tem sua própria e diferente conjunto de requisitos. Taxas de piloto privado de seguros são muito mais baixos do que o piloto recreativo ou desportivo porque os pilotos privados são treinados profissionalmente para uma maior degree.With uma licença de piloto privado é restrito a voar apenas aeronaves só não comerciais. Existem diversas licenças para o transporte, uso comercial e voar por instrumento, que é a noite voando. Além disso, não se pode cada tipo de aeronave ou helicóptero com uma licença básica, em vez disso um breve programa de treinamento tem que ser tomada para cada aeronave específica para obter a licença para isso. Existem vários passos que devem ser realizados para se obter um helicóptero piloto particular license.Ø O primeiro passo é o de assegurar que um é suficientemente saudáveis ​​para voar. It? S obrigatório para todos os pilotos privados para passar o exame médico e realizar um atestado médico. Os requisitos incluem a capacidade de perceber as cores necessárias para um piloto? S dever e ter um mínimo de visão de 20/40 em ambos os eyes.Ø O próximo passo é conseguir uma auto inscritos no centro de treinamento bom. Existem milhares de tais institutos operacional em todos os lugares, mas deve fazer uma escolha sensata que tem uma boa faculty.Ø Em terceiro lugar está a fazer o treinamento. Tudo depende da preferência pessoal de tomar essas classes. Pode-se optar por duas vezes por semana ou pode ser 5 vezes por semana, também. Mas as classes são muito caros. Um tem que ter mínimo de 60 horas de formação, sob a orientação e de 10 horas de vôo solo. À medida que o instrutor está satisfeito, ele concorda com a s diário estagiário e lhe permite fazer o teste prático com o teste prático FAA.Ø inclui uma prova oral onde o aluno tem que provar e demonstrar seu conhecimento aeronáutico. Isto é seguido por um teste de campo, onde o aluno é obrigado a mostrar suas habilidades de vôo. Os estudantes devem realizar o teste prático no prazo de 60 dias de treinador? S linha endorsement.Bottom é que a aviação é simplesmente emocionante. A partir das diferentes manobras que fazem uma gota de estômago para as moscas fresco da noite, entre as luzes, nada pode vencê-lo. Pode-se obter a sua licença de piloto privado de imediato e sentir as próprias experiências Art By:. Eugene 12