Módulo 1 é a introdução de Yachting CertificateThe Certificado Internacional de Tripulação de lazer é dividido em seis módulos, o módulo 2 nos leva a caminho e você será aprender sobre segurança a bordo de um barco e uso do bote salva-vidas e kit de primeiros socorros, extintores de incêndio, foguetes, coletes e cintos de segurança. O vestuário e calçado é adequado para as condições variáveis ​​encontrou enquanto navegava. Enjôo e de sintomas, causas e prevenção. Como vários equipamentos funciona incluindo: bateria do seletor, bombas de esgoto, luzes da cabine, fogão e gás butano /propano, cabeças e bombas de água, além de regras de limpeza em geral. Você vai aprender uma teoria muito básica de como funciona o motor de um diesel e procedimentos de manutenção, tais como a verificação do nível do óleo, troca de óleo, troca de filtros, garantindo o fluxo de água de arrefecimento para o motor e como mudar impulsores. Você será ensinado como manter uma boa e eficaz vigia, que deve ser mantida em todos os momentos, enquanto em andamento. Você vai dar uma olhada em navegação básica, curso de plotagem, cartas náuticas, condições de passagem segura, marés e correntes e previsões meteorológicas. No lado prático, módulo 3, você vai aprender a bobina de uma linha e prendê-lo a um grampo, amarre um número de nós e usar os guinchos. Você vai aprender como proteger o barco para o mar e, em seguida, como deixar uma vaga, uma vez sob forma você irá realizar os deveres de um vigia, aprender a içar e definir as velas e enquanto helming o barco passar por aderência e rotinas jibe. Você vai ancorar o barco e passar por homem ao mar broca recuperação. Módulo 4 é teórico e você vai olhar para o Regulamento Internacional para evitar colisões ou as "regras da estrada". Especificamente olhando para as luzes, formas e sinais sonoros. Você vai olhar para alguns mais técnicas de manejo de vela, há mais trabalho com mapas e bússola e concluir que você vai dar uma olhada nas alfândegas marítimas, etiqueta e manners.The próximo módulo prático inclui verificações de segurança e olhar para o através de acessórios de casco, motor luzes de advertência e alarmes eo combustível de emergência cortada. Você vai aprender marinharia deck com mais de encaixe e rotinas de amarração. Mais trabalho vela, curvando diante, de elevação, abaixamento, reefing vela grande, a manipulação folhas, linhas, adriças, outhauls e navegar guarnição. Você vai aprender mais habilidades na direção, aderência, gybing, um curso de vela triangular, navegando um curso de bússola e exigente to.Module 6 olha para a teoria ea prática da Dinga /Tender manuseio. Você vai aprender os diferentes tipos de propostas, motores, peças de reposição e de manutenção e equipamentos de segurança. No lado prático você vai aprender a fileira, como mover-se sob o poder, lançar e recuperar e transferir de e para o bote para o barco ou seção dock.This conclui com uma avaliação dos conhecimentos teóricos e habilidades práticas adquiridas. Ao deste curso você será um membro da tripulação útil em qualquer pequeno operador de rádio /Communications Certificado yacht.The é um autônomo módulo. Você vai aprender como operar uma rádio incluindo chamadas de emergência, chamando navio para navio, o navio da costa, os tipos de rádios marítimos disponíveis e os regulamentos que regem a sua utilização. Um exame conclui course.The os próximos 5 módulos são o Internacional Watchkeeper /Flotilha Skipper CertificateNumber 8 é teórico e olha para as responsabilidades de um Watchkeeper, gráficos e chartwork, a bússola, o magnetismo e conclui com um olhar bóias e marks.The próximo módulo prático se concentra em segurança, incluindo um briefing que deve ser dada aos membros da tripulação quando eles se juntam o navio e olha para a área da cozinha, que se não for usado corretamente pode ser um perigo para todos a bordo. O resto da seção é dedicada ao manejo do barco e se desenvolve no aprendido habilidades no Grupo Recreativo course.Back Certificado Internacional de teoria no próximo módulo com um olhar para os primeiros socorros básicos. Mais trabalho é feito com o Regulamento Internacional para evitar colisões. Finalmente, você vai dar uma olhada mais de costumes marítimos, maneiras e hoje está cada vez mais legal requirements.In módulo 11, a próxima etapa prática você vai preparar um plano de passagem, e ao mesmo tempo realizar um trabalho curto passagem ainda mais no barco manipulação seção skills.This conclui com uma avaliação dos conhecimentos teóricos e habilidades práticas gained.You já atingiram um nível que lhe dá direito ao certificado internacional de competência ou ICC. Sugere-se que os capitães dos navios são obrigados a manter isso por alguns países europeus. Eu nunca ter sido convidado para o meu pelas autoridades e sei de ninguém que tenha. Sugere-se também que algumas empresas exigem que antes de permitir fretamento de um barco. Mais uma vez eu não encontrei isso em practise.The três módulos seguintes compõem o Certificado Skipper Bareboat Internacional e os primeiros looks em assumir um navio e as verificações necessárias no casco e equipamento, máquinas e sistemas, instrumentos, equipamentos de segurança, peças de reposição, ferramentas, combustível, água e provisões. Ele olha para marés e correntes e suas causas. Você vai aprender a usar tabelas de marés e ganhar uma compreensão portas primárias e secundárias. Há pouco mais de chartwork que inclui posição de fixação e traçando um curso para orientar a neutralizar a atual. A seção termina com um olhar para as responsabilidades do capitão, a sua comunicação com a delegação para o crew.On o lado prático você irá desenvolver habilidades de navegação com o trabalho mais geral convés, cordas, nós, emendas, o cuidado e uso de linhas e. Há mais movimentação de navios trabalho, incluindo ancoragem, atracação, amarração, movimentação em áreas confinadas e manuseio com a secção currents.This conclui com o módulo 16 e inclui um olhar para o tempo e fontes de informações sobre o tempo, observações pessoais, os padrões climáticos, terra e mar brisas, as diferentes formações de nuvens, chuva e nevoeiro. Você vai aprender a pilotagem. Há um olhar em profundidade a passagem de planeamento, incluindo livros-piloto, almanaques, considerações para o planejamento de passagem, passagens costeiras, a estratégia de passagem, regulamentos portuários, planos de pilotagem. Finalmente, você terá mais uma olhada nas regras internacionais para a seção Avoidance.This Colisão termina com uma avaliação dos conhecimentos teóricos e habilidades práticas ganhou
Por: Marco Terrell