Pronto ... ajuste ... Vai BoatingIce e neve recua e Primavera retorna aos "nortista" áreas de barco de os EUA Se você é um dos Grandes Lagos Michigan ou velejador, você está ansioso para começar a próxima temporada de navegação iniciado. Como você olhar para a frente para o primeiro fim de semana bem no cais ou no lago, passar algum tempo em manutenção preventiva pré-temporada que pode ajudar a tornar o seu verão inteiro grande chave mais enjoyable.A à sua manutenção mola é determinado pela forma como o barco estava arrumadas para o inverno. Se você colocou o seu barco para longe secas, dentro de casa ou com uma boa cobertura, devidamente winterized, limpa e organizada com as baterias desligadas, os sistemas de drenagem e fluidos mudou, então você vai ter menos para conquistar na Primavera. Vamos fingir que você fez todas as coisas certas na queda e se concentrar em algumas idéias extras que podem ajudar a obter a sua temporada com o pé direito. Você pode querer se reunir com o Gerenciador de Serviços em seu local cheio marina de serviço para o seu conselho e agendar o trabalho necessário antes de programação da loja enche up.How você cobrir o seu barco? Se você estiver ao ar livre e devidamente embalados, por favor, certifique-se de trabalhar com o seu estaleiro ou centro de reciclagem local para o descarte ambientalmente amigável de seu shrink-wrap. Este plástico é realmente reciclável e você pode fazer sua parte, mantendo-o fora do aterro - não jogá-lo no lixo. Muitos metros de barco e comunidades litoral têm reciclagem programs.Now que a tampa estiver fora, faça sua própria inspeção de equipamentos de convés e debaixo d'água e as condições do casco, de fundo e deck. Verifique postes ferroviários arco que podem ter trabalhado solto sob a capa e re-cama aqueles se necessário, devidamente selado para evitar a entrada de umidade. Confira todos os outros equipamentos do convés - grampos, calços, fossas e muito mais - para se certificar de que estão devidamente calafetadas. Gastar mais tempo em áreas igual ou inferior a da linha de água, como compensador e nadar montagens plataforma, transdutores e bomba thru-cascos, matéria-água pick-ups e outras áreas que devem ser inspecionados anualmente para vedação adequada. Choro de longo prazo da umidade passado os selos podem absorver materiais de perfuração em seu painel de popa ou casco, causando problemas maiores mais tarde. Quando em dúvida, calafetar it.How faz o seu olhar fundo? A nova camada de tinta faz cair remoção sujeira mais fácil e melhora a eficiência de execução durante a temporada. Areia em flocos áreas e aplicar uma fina camada de tinta fundo fresco antes do lançamento. Se o fundo tem descamação excessiva acumulação ou incontrolável, você deve consultar o seu estaleiro sobre uma tira e repintar trabalho. Se você levá-la para baixo para gelcoat nua, não se esqueça de preparar adequadamente a superfície antes de voltar a aplicar o seu casaco de barreira e paint.Think inferior de volta à temporada passada para uma revisão mental de alguns dos do seu barco components.How idade são as suas baterias? Se você não se lembra quando eles estavam última mudança, verifique a data marcada ou seu arquivo de recibo. Não coloque do ano passado encrenqueiro de volta no barco. Substituí-lo. A bateria morta na rampa de lançamento ou puxar âncora ao largo da praia pode ser um dia-spoiler.When foi sua última mudança de óleo e filtro? Velejadores estão divididos sobre 50-50 em suas preferências para o outono ou primavera mudanças de óleo. Mas, por todos os meios, começar a nova temporada com óleo "fresco", se foi derramado em outubro ou abril. E não se esqueça a sua mudança no meio da temporada ou nas próximas 50 horas do motor, o que vier first.When foi a última mudança impulsores? Bomba de água impulsores tendem a encolher ou tornar-se frágil ao longo do tempo e perder a sua eficácia. Não corra quente - mudar seus impulsores para evitar um problema, antes de launch.If seu barco é uma unidade de popa, quando foi seu último serviço de transmissão por coluna? Serviço de unidade deve ser realizada anualmente antes do lançamento, para evitar falhas dispendiosas posterior. Se o seu barco é um interior, quando foi a última vez que seus eixos alinhados? Isso só pode ser feito após o lançamento, mas deve ser feito anualmente para ajudar a reduzir o acoplador, eixo e desgaste do rolamento cutelo. Se você notou alguma temporada passada vibração, você deve verificar o alinhamento e adereços antes do lançamento. Para interiores do velejadores, bem como, o lançamento primavera é o momento certo para inspecionar embalagens do eixo. Se o seu eixo está pingando com mais freqüência de 10 gotas por minuto, o seu log do eixo tem de ser reforçado ou reembalados. Não deixe a água correr em seu porão de vedações do eixo vazamento. Aperte ou substitua, conforme lançamento needed.Upon, imediatamente verificar se há vazamentos através de cascos e verificar todas as mangueiras do motor e correias, enquanto o motor está funcionando. Aperte as braçadeiras, conforme necessário e um plano para substituir as mangueiras de suspeitos. Monitorar cuidadosamente a temperatura do motor durante o primeiro arranque para se certificar de que o sistema de arrefecimento do seu motor está funcionando e verificar outros indicadores críticos - pressão de óleo, saída do alternador - para garantir que seu motor está funcionando corretamente antes de arrancar. Antes de ficar longe do cais, pela primeira vez, de forma breve e cuidadosamente mudar para frente e para trás enquanto amarrado-off para garantir que o motor não pare e se move adequadamente dentro e fora do equipamento. Se o seu barco é trailerable, você pode realizar muitas destas tarefas com a ajuda de uma mangueira de jardim e regalos de admissão do motor. Consulte o seu técnico marinha para o barco advice.Your é para sua diversão e de manutenção não precisa ser caro. Na verdade, a manutenção adequada é muito menos dispendioso do que a manutenção negligenciada. Veja seu local de plena marina de serviço ou loja de material de marinha para sugestões de serviços mais úteis. E têm uma grande temporada de navegação Art By: Tighe Curran