Por um lado, os motoristas se sentem como se eles têm direito a ocupar a maior parte do espaço em estradas, porque eles são, por padrão, o maior dos dois. No entanto, muitos pedestres também (erradamente) sentem que têm o direito de atravessar a rua, onde quer que eles querem quando querem e que os motoristas têm que parar para os pedestres e motoristas them.Both estão errados sobre estes dois aspectos. Por um lado, os pedestres têm sempre o direito de passagem quando eles estão sendo lançados contra motoristas. No entanto, os pedestres também devem estar cientes das regras que regem onde deve andar, bem como onde e quando é seguro atravessar a estrada. Afinal, há uma razão pela qual as esferas transversais foram criados! O que você acha que aconteceria se cada um pedestre que estava andando na calçada decidiu de repente, cruzar aleatoriamente na rua, onde quer que eles queriam? O resultado imediato seria a de que os motoristas, sem dúvida, tornar-se confusa, ansiosa e possivelmente irritado. Engarrafamentos seria construir e todo mundo iria apontar o dedo para a outra pessoa involved.In New York City, onde os pedestres atravessam a rua é levado muito a sério. Em uma cidade que abriga tantas pessoas, é importante que os pedestres seguem as regras que foram estabelecidas por eles. Por exemplo, os pedestres, muitas vezes, receber uma citação, em lugares como Nova York, se forem apanhados 'andarilhos'. Jaywalking é quando uma pessoa atravessa uma estrada movimentada em um ponto ou em uma área que não é designado para uso de pedestres por um passeio cruz. Para a maior parte, no entanto, normalmente você pode ver os pedestres em Nova York seguindo as regras, o que é por isso que você vai encontrar massas de pessoas que atravessam a rua na cruz questão walks.Another que tende a surgir quando se fala de pedestres e motoristas que compartilham as vias é a de utilizar uma bicicleta. Em Long Island, lá são designados ciclovias para aqueles que desejam obter em torno da cidade em suas bicicletas. Em outras partes dos Estados Unidos (ou melhor, a maioria das partes), não há ciclovias designados e assim por ciclistas deve se certificar de que eles são tão perto do lado direito da estrada possível. Semelhante a condução de um veículo, os ciclistas mus montar com o fluxo de tráfego, mantendo sempre uma distância segura entre elas e os carros que muitas vezes se amontoam-los do lado da estrada. Também é importante que, se você está pensando em andar de bicicleta como meio de transporte secundário, familiarize-se com os sinais de mão que os ciclistas são obrigados a usar durante a condução com o tráfego. Se você não tem um grave ciclistas e estão apenas tomando sua bicicleta para ir para um passeio de lazer, que deve ficar bem para andar na calçada. No entanto, verifique com as autoridades locais antes de decidir levar sua bicicleta para dar uma volta Art By:. David Williams 2