Rail viajar é o meio mais geralmente usados ​​de transporte de longa distância na República da China. Aproximadamente todas as funções de transporte ferroviário são cuidadas pelo ministério Railways, que é uma divisão do Conselho de Estado da República Popular da China. Mediante a celebração de 2009, o funcionamento Rail Pass rede através do comprimento e da largura do país, envolvendo um comprimento total de 86,010 km, fazendo apenas as redes ferroviárias nos Estados Unidos, maior em tamanho Em 2007, ferroviário chinês possuía cerca de 578.110 vagões, 44,0200 treinadores e 18.310 locomotivas e tinha mais de 36.310 trens funcionando todos os dias, incluindo cerca de 3.000 trens e 33.311 trens de carga. O sistema hoje atende todos os estados, com a isenção da área como diretor especial de Macau.HistoryThe linha férrea principal a ser construído na China foi a Ferroviária Woosung no ano de 1876, que era uma linha férrea 15 milhas a partir de Xangai para Woosung. Em seguida, no de 1911, havia cerca de 9010 km de linha férrea na China. A ferrovia, inicialmente planejada e construída por chineses é a ferrovia Jingzhang feito 1905-1909, um trabalho difícil devido à mountainousland. O principal engenheiro da ferrovia foi Zhan Tianyou, que também é conhecida como o Pai dos chineses Railway.Throughout da República da China idade a partir de 1912 até 1949, a evolução da rede ferroviária na China foi um lento. Em 1945, logo após a Segunda Guerra Sino-Japonesa, o continente chinês manteve 27,100 km de trilho, cerca de metade dos quais 13,000 km, se encontrava na Manchúria. O tamanho da rede ferroviária chinesa expandiu desde 1949, mas também houve grande avanço na medida em que a tecnologia estava em causa. Inicialmente, até a década de 1980, a maioria das estradas de ferro eram poder impulsionado por vapor, devido aos custos de menos trabalho e os preços de carvão de baixo custo. No entanto, a locomotiva diesel acima de tudo, a Dongfeng, foi lançado em 1959 e durante os anos 1980 e 90, locomotivas diesel e elétricas muito lentamente tomou o lugar dos motores a vapor nas linhas principais. A partir do ano 1990 a 2001, em média, cerca de 1,192 km de ferrovias frescas, 837 km de múltipla pista, e 965 quilômetros de ferrovias eletrificadas foram liberados para o tráfego a cada ano. Em termos globais, o número de transporte ferroviário da China continental é uma das maiores do mundo, com seis por cento das ferrovias operacionais do mundo, e transporte de quase 25 por cento da carga de trabalho ferroviária total do mundo. Rede atual China tem cerca de vinte principais rotas ferroviárias nacionais com o comprimento total de 78,100 km até o final de 2007. O comprimento foi aumentada para 86,100 km até o final de 2009 Art By:. Alivia martin