Sul da Índia. Meados de novembro. O busride para Allepuzha.Standing, balançando-se, aterrorizado, o pára-brisas de apenas 36 centímetros de distância do meu rosto, eu ouvir e sentir a estrutura metálica do ônibus crepitação preocupante à medida que giram em torno de um carro de bois overladen sobre a violência caleidoscópica da pista contrária. Só na Índia, reflito, é a vida esta barato, segurança tão desconsiderado. É só a Índia, em que tudo vem entregue em extremos paródicas, que poderia abranger uma forma de imprudência tão completo, uma imprudência assim boutique e requintado, como o da driver.It autocarro público indiano Note-se neste ponto que eu sou nenhum estranho para ônibus do mundo em desenvolvimento, um mero aprendiz de transporte terrestre - passagem em curvas cegas, subidas vertiginosas quedas; un-guardrailed; deslizamentos de terra em estradas de montanha sinuosas; animais amarrados em sacos na parte de cima do ônibus - todos os grampos da camicase condução terceiro-mundo são tarifa de pedestres para mim. Mas balançando lá na frente do ônibus no caminho para Allepuzha, paralisado de medo ante a ameaça constante desdobramento espetacular, violenta e prematura morte, percebo: de alguma forma isso é diferente. Há um tipo de caractere especial incorporada no piloto indiano si mesmo, uma espécie de hostilidade intencional, imenso e implacável trouxe para o ato de dirigir, que aumenta quase ao nível de arte, como se alguém, em algum lugar, está instruindo-os neste. Meus olhos abertos de largura com o espetáculo de uma hora constante de iminente quase desastre, eu pratico a estratégia de enfrentamento psicológico comprometido distração, a compilação de uma lista de regras que eu imagino é dado a todos os indianos motoristas de transportes rodoviários em seu primeiro dia de trabalho: "Caro Indiano Bus Driver Pública [o memorando na minha cabeça diz]: Você fez isso! Para garantir uma experiência de condução suave e confortável ao mesmo tempo nas estradas de Bharat Mata, Nossa Índia, por favor, lembre-se: o local padrão para dirigir é na pista que se aproxima. Enquanto outros desaconselham viagens em uma pista contendo tráfego em alta velocidade, que ameaça colidir com seu veículo de frente, eles são, simplesmente, errado. Em vez disso, por favor permanecer na pista em sentido contrário com sua buzina permanentemente fixos na posição 'ON'. Este é o sinal para todos os veículos menores - autorickshaws, scooters, bicicletas e carros - para desviar bruscamente para o acostamento no último segundo. Este é um direito seu solene e duty.As tal, você deve se lembrar de sempre usar seu chifre. Usá-lo, porque você está passando. Usá-lo porque eles estão passando. Use-o para sinalizar a outros motoristas que você tem um chifre, ressoando como um grande grito de guerra êxtase para todos os céus sem fim. E usá-lo, o mais importante, porque você está angry.Remember: sempre dirigir com raiva! Enquanto isso contraria as instruções do Bill Murray para a marmota, nas estradas de Nossa Índia, a raiva é o melhor remédio. Sempre estar com raiva. Operar o veículo com a vingança invariável de um Deus do Antigo Testamento. À menor provocação, real ou imaginada, agir imediatamente para vingar-se sobre as pessoas ao seu redor, cortando-as, seguindo a uma distância de aproximadamente 18 centímetros, e forçando o seu ciclomotor aproximadamente para o acostamento. Este é o seu direito legal e moral como motorista de público indiano transport.Lastly, lembre-se que você deve sempre estar tentando passar. Mesmo se você já estiver em uma pista ocupada pelo tráfego. Mesmo que o veículo à sua frente é a própria tentando passar, ou se movendo na mesma ou maior velocidade do que você é. Mesmo se você estiver em alto demais uma marcha eo motor se melancolicamente lutando para manter as rotações necessárias para evitar uma barraca. Mesmo se, Deus nos ajude, o veículo que você está passando é outro ônibus público exatamente o mesmo vai fazer exatamente o mesmo lugar que você está. SEMPRE. EXPERIMENTE. TO. PASS. A única vez em que a passagem é contra-indicado é nos poucos segundos diretamente precedendo a colisão frontal com um veículo (caminhão, dumptruck, etc) maior do que o seu próprio. Nesse ponto, você pode, no último segundo, desviar violentamente de volta em sua pista ... mas só para o breve momento em que ele teria matado você. Então, calmamente retomar tentando passar. "... Uma hora depois, descer do ônibus na Allepuzha com as pernas bambas, lancei um rápido olhar para o condutor, puxando fumaça na boca do apertado espiral de tabaco de um beedi. O ônibus ainda está em marcha lenta, ele acelera o acelerador um pouco, um olhar preguiçoso em seu rosto como um soldado veterano em um período de calmaria em combate, e eu juro para mim mesmo que a partir de agora só vou sentar bem no fundo do ônibus. Da mesma forma que um homem condenado, em seus últimos instantes, procura uma venda
por:. William m kerr