Durante o ano passado, o mundo sofreu nas mãos da uma da crise financeira mais desastroso na história. Cada setor tem visto cortes drásticos como as empresas se esforçam para descobrir o peso e manter à tona. Não menos afetado foi a indústria de viagens e turismo, que sofreu problemas devido à má taxas de câmbio para os viajantes britânicos e apertar cordões à bolsa. Hotéis e viagens aéreas foram particularmente atingidos e espera-se diminuir de 3,6% e 2,3% respectivamente, este ano, de acordo com hotelmarketing.com. Este artigo irá analisar o impacto que a recessão teve nestes dois segmentos da indústria e fornecer uma visão sobre o que o consumidor pode esperar para 2010. Como se afirma no Relatório Executivo Deloitte de Inverno /Primavera de 2009, 2008 viu uma desaceleração significativa na receita por quarto disponível (RevPAR) na maioria das regiões do mundo, particularmente no último trimestre. América do Norte encerrou o ano com uma queda de 1,6%, enquanto a Ásia-Pacífico ea Europa teve um crescimento inferior a 2%, em dólares. Média revPAR mundial sofreu ainda mais em 2009 e uma recuperação não é esperada até 2010. No Reino Unido, da Deloitte Hotel Market Outlook previu o Reino Unido regional para iniciar a recuperação durante o primeiro trimestre de 2010, enquanto que Londres não é esperar para ver uma recuperação até a segunda metade do ano. O mercado hoteleiro ainda está lutando para superar a crise e estamos, portanto, propensos a ver os operadores continuam a oferecer promoções especiais e dois-para-um pacotes durante o período de Natal e no Ano Novo para atrair os consumidores a tomar essa pausa de Inverno. A World Market relatório Tendências Globais 2009 Viagens, também tem previsão de 2010 para ver o surgimento de novos hotéis 'pop-up'. O relatório afirma que "com o mercado imobiliário para baixo e foreclosures caminho, novos hotéis pop-up criar uma oportunidade para os fornecedores de alojamento de viagens para oferecer a preços acessíveis, qualidade e única experiências de hotel. Estes hotéis temporários são unidades pré-construídos, incorporados em uma estrutura de aço que pode ser facilmente demolidas, onde o tempo de construção é reduzido em quase 50% em comparação com os métodos tradicionais. Hotéis temporários são esperados para mudar a cara de viagens do Reino Unido, atraindo uma base maior de consumidores com seus preços acessíveis e vida sustentável. "Os danos causados ​​pela recessão para a indústria da aviação tem sido igualmente, se não mais grave. Como a Deloitte Executivo Relatório afirma: '. Crise de crédito, os preços dos combustíveis descontroladamente flutuantes e taxas de câmbio, juntamente com o aprofundamento da crise econômica global estão se combinando para virar um mercado difícil em um de extrema turbulência "Entre janeiro e setembro de 2008 30 operadoras falhou globalmente , incluindo Silverjet, Zoom Airlines e XL Airways no mercado do Reino Unido. Fusões e aquisições na indústria agora estão se tornando cada vez mais provável que os operadores tomem passos para reduzir significativamente suas despesas e aumentar o poder de compra. Várias companhias aéreas, incluindo "companhias de bandeira," alguns de alta perfil que estão agora em uma posição precária estão olhando para concorrentes maiores para assumi-las. Isso pode ser visto com a especulação em torno Alitalia, Olympic Airlines e SAS Scandinavian Airlines, a proposta de incorporação da BA com lberia Airlines, as contínuas tentativas de Ryanair adquirir a Aer Lingus e aquisição de bmi da Lufthansa e da sua compra de participações significativas em Brussels Airlines e Airlines.Despite austríaco a crise econômica, as férias de verão são um luxo que o consumidor britânico não é simplesmente disposto a sacrificar. O número de passageiros da Ryanair e easyJet continuaram a aumentar e os fatores de carga se mantiveram acima de 80%, apesar do fato de que 3 resultados da Ryanair trimestre de 2008 mostrou uma perda de € 102 milhões, um balanço de 147.000.000 € em relação a 2007, e 2008, anos da easyJet resultados finais caíram 45%, para £ 110.000.000 (dados do Relatório Executivo da Deloitte). A demanda dos clientes é, portanto, claramente ainda forte, mas, durante estes tempos econômicos difíceis, tanto para lazer e negócios passageiros estão buscando valor claro. Dadas as fortes posições de ambos Ryanair e easyJet em dinheiro, não é, evidentemente, uma abundância de vida no modelo de baixo custo para ver esta recessão through.The mais atingidas foram as "companhias de bandeira" que sofreram enormemente devido à queda no prêmio e negócios viagem, juntamente com o aumento acentuado dos preços dos combustíveis. British Airways Plc em novembro registrou um maior do que o primeiro semestre de perda esperada e previu receita iria cair por £ 1000000000 até o final de 2009. Alemã Deutsche Lufthansa AG, em outubro, desde uma perspectiva sombria para o setor aéreo e informou que seu lucro operacional do terceiro trimestre caiu 21 por cento. Air France-KLM registrou um prejuízo operacional atual de 543 milhões de euros nos seis meses encerrados em setembro, em comparação com um lucro operacional atual de 592 milhões de euros no mesmo período do ano anterior. As receitas do primeiro semestre para a empresa declinou 19,9 por cento, para € 10775000000 (todos os valores tomados de Reuters.com). No entanto, em um comunicado à Reuters CEO Pierre-Henri Gourgeon, disse que o desempenho do grupo melhorou no segundo trimestre em comparação com as "perdas profundas" que experimentou no primeiro trimestre, o que ele atribui ao impacto positivo que as medidas de corte de custos está tendo . Independentemente disso, como o relatório da Deloitte resume, "nos próximos seis a doze meses, é provável que vejamos mudanças mais significativas, perdas e fracassos dentro da indústria. O inverno é tradicionalmente o período em que as companhias aéreas, no hemisfério norte, pelo menos, queimar dinheiro em vez de combustível. Aqueles que já estão em dificuldades financeiras pode lutar para sobreviver a um inverno que promete ser mais longo do que o habitual. "Aqueles que estão tendo uma pausa neste inverno deve aproveitar os novos e antigos sites de comparação de câmbio, como a troca de e-currency.com Moneysupermarket.com. Com os consumidores continuam a se concentrar em obter valor para o dinheiro, garantindo que as férias de verão não são perdidos, esses sites permitem uma oportunidade valiosa para garantir que você não tropeçar no obstáculo final. Os sites de comparação de dinheiro, cheques de viagem e de viagens de vários provedores on-line. Comprando você viajar dinheiro online é provável que poupar quilos de qualquer maneira, e usando um site de comparação irá ajudá-lo a esticar o seu orçamento que pouco mais. Assim, onde quer que você decidir ir, agora ou quando começamos a ver a luz no fim da recessão, há muitas oportunidades on-line para ajudá-lo a economizar dinheiro Art By:. Sholto Thompson