Fundada em Bangalore, Deccan anteriormente conhecido como Air Deccan é a primeira empresa aérea de baixo preço da Índia no país. A posse completamente pessoal e de uma transportadora adicional de Deccan Aviation, Air Deccan, na Índia foi a montagem de um movimento ascendente em um ritmo muito rápido desde que iniciou as suas funções em 23 de agosto de 2003 com um vôo solitário e cobrindo apenas quatro destinos. No momento ele tem mais de 300 Air Deccan voos para cerca de 60 destinos com uma força-tarefa de nearly40 aeronave. Air Deccan vôos chegada na divisão de aviação doméstica tem estimulado o desenvolvimento ea expansão de várias outras companhias aéreas paralelas como Kingfisher Airlines, SpiceJet, Indigo e GoAir. Ele obrigou outros concorrentes como a Indian Airlines, Jet Airways e Air Sahara para reduzir os seus preços. Fração do Deccan Aviation Private Limited, empresa heli-charter pessoal chefe da Índia, a Air Deccan começaram com vôos habituais e costumeiros programadas de Bangalore para Mangalore e Hubli.The chefe da empresa é o capitão GR Gopinath, que também passa a ser um dos criadores e autores. Air Deccan Airlines, sem dúvida, é digno de reconhecimento para a modernização da viagem aérea na Índia e foi a companhia aérea mais importante na Índia para ligar as cidades de segundo degrau como Hubli, Madurai, Visakhapatnam, Niterói, Belgaum, Gwalior, Pathankot e muitos outros. Ele gerencia uma variedade de avião junto com Airbus A320-200, ATR 42-320, ATR 42-500 e ATR 72-212A. Tem porão de 30 Airbus A320, que já estão em uso. A base mais importante do Deccan é HAL Bangalore intercontinental do Aeroporto, com um hub resultante no Aeroporto Internacional de Chennai, Chennai. Revelação e sonho da Air Deccan é dar poder a cada cidadão indiano para voar e aproveitar a oportunidade da viagem confortável. Sua empresa é expor as viagens aéreas na Índia, oferecendo viagens confiável, consistente, de baixo preço e inofensivo para o homem comum. O número de passageiros transportados pela Air Deccan Índia tem sido persistentemente montagem de 0,4 milhões de passageiros em todo o exercício de 2003-2004 a 9 milhões de passageiros durante o ano financeiro de 2006-2007. Em 19 de dezembro de 2007, a principal companhia aérea Kingfisher doméstico e baixa tarifa operadora Deccan concordaram em se reunir e funcionar como uma unidade solitária partir de 1 de abril de 2008. Após a fusão, Deccan foi dado o nome de 'Kingfisher Airlines. Após a fusão, Vijay Mallya assumiu como presidente e CEO da Companhia novíssima e Capitão Gopinath seria o vice-presidente Art By:. Alivia martin