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Companhias aéreas de baixo custo na Índia
À procura de uma companhia aérea de baixo custo para viajar rápido e barato? Cinco anos atrás, viajantes de baixo orçamento escolheu trens sobre vôos. Isso significou um tinha de sobra nada menos do que três dias para chegar a Nova Deli a partir de Bangalore. A imagem é drasticamente diferente hoje. Índios estão viajando por vôos como nunca antes. Este mar (ou ar) a mudança é, em parte, por conta da economia em mudança. A onda de companhias aéreas de baixo custo na Índia com Indigo Airlines, Jet Airways Konnect Airlines, SpiceJet, JetLite, Kingfisher Red, Air India Express e GoAir, fez voar possível para qualquer um. Transportadoras de baixo custo estão rapidamente ganhando participação de mercado, ainda que às custas de seus colegas de serviço completo. Isto é principalmente devido à forma como transportadoras de baixo custo (LCC) foram capazes de controlar os seus custos no momento da recessão. O Centre for Asia Pacific Aviation previu que LCCs da Índia vai reunir um suntuoso 70% de participação no mercado doméstico em 2010. Os desafios que poderia haver o custo do combustível de aviação (embora tenha vestido para baixo tremendamente desde o ano passado), os baixos rendimentos ea falta de infra-estrutura adequada. Apesar de tudo, LCCS estão rapidamente ganhando participação de mercado. IndiGo Airlines, disse ser o LCC mais popular, tem uma quota de mercado de 11%, enquanto SpiceJet tem um pouco mais de 10% do bolo. Kingfisher Red, anteriormente Air Deccan, capturou uma impressionante de 15% da quota de mercado e JetLite foi capaz de alcançar 7% das figuras share.These Mercado de Aviação Comercial olhar atraente, porque para a maioria das pessoas os profissionais de transportadoras de baixo custo pesam sobre os contras. Se você não está procurando caro centralidade em uma companhia aérea e sua única intenção é chegar a partir de uma parte distante da Índia para o outro, as companhias aéreas de baixo custo são significou para você. A principal diferença aqui é que as transportadoras de baixo custo não oferecem alimentos e bebidas de cortesia. Eles têm uma selecção de snacks se pode comprar embora. Na verdade, as companhias aéreas, tais como Índigo e SpiceJet ainda permitem que você levar seus alimentos. Em um movimento estranho, Air India recentemente arquivou seu plano para lançar uma companhia aérea de baixo custo. Esta é uma reviravolta surpreendente da companhia aérea nacional num momento em que a maioria das companhias aéreas estão tentando fazer o seu espaço no mercado de LCC. Por exemplo, Jet Air Konnect foi recentemente iniciado por Jet Airways para conectar Tier 2 cidades. Esta é mais uma transportadora de baixo custo a partir de Jet Airways depois de terem lançado JetLite em 2007. Kingfisher é uma outra companhia aérea líder da Índia, que oferece baixas operadoras com sua Kingfisher divisão Vermelho. Kingfisher Red é a única transportadora de baixo custo, que também oferece comida fumegante quente para folhetos. Com suas baixas tarifas e pontualidade dos serviços, as companhias aéreas de baixo custo estão se tornando muito popular. Eles também têm novas aeronaves como uma vantagem. LCCs também oferecem reservas fáceis e de cancelamento de serviços on-line. Enquanto anteriormente eram focado em destinos importantes, LCCs hoje servir pequenas cidades em toda a Índia também. Eles também oferecem vantagens de entretenimento em vôo e uma equipe bem treinada, o que torna a viagem mais fácil para todos. O que tem de se comprometer a se espaço para as pernas, amontoados bancos e serviços de luxo. Isso pode não significar muito para aqueles que ganham a chance de voar de avião a primeira vez! A grande desvantagem com LCCs é que não se pode transitar de um Índigo ou SpiceJet Airline para outro voo, ou para outra operadora. Algumas companhias aéreas de baixo custo que oferecem serviços de vaivém em dois dos seus vôos em determinados sectores. No entanto, a maioria das companhias aéreas de baixo custo fazer oferecem serviços de ônibus com ar condicionado para transportar passageiros para a aeronave. Mais LCCs não oferecem benefícios de passageiro frequente ou
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Ravinder
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