Eurotunnel: Você Sabia
Eurotunnel é o gestor eo operador do Canal da Mancha, um túnel ferroviário submarino que liga a Grã-Bretanha com a França?. Passando sob o Canal Inglês no Estreito de Dover, o túnel se estende por 31,4 milhas (50,5 km) entre o sudeste Reino Unido cidade de Folkestone, Kent e da cidade francesa do norte de Coquelles, Pas-de-Calais. O serviço de transporte de veículo fornecido pela Eurotunnel através do "Eurotúnel", como é carinhosamente chamado, é o maior do mundo e é complementado por ferroviário internacional de mercadorias transport.The Canal da Mancha é uma das obras de engenharia mais notáveis do nosso tempo e foi, em verdade, nomeada uma das sete maravilhas modernas do mundo. Ele tem a maior parte de qualquer túnel submarino do mundo em 23,6 milhas (38 km), deixando o segundo lugar para o Japão Túnel Seikan. O próprio Canal da Mancha é constituído por três túneis em todos, cada um deles com um comprimento de 31,1 milhas (50 km) e entediado 131,2 pés (40 m), em média, abaixo do fundo do oceano. Tanto estragar foi removido durante a construção destes três túneis submarinos que iria preencher um espaço de treze vezes maior que shuttles Stadium.The Wembley que passam pela medida Tunnel 2,624.7 pés (800 m) cada e consistem em dois locos, doze single- carruagens de convés e doze carruagens de dois andares. Estes ônibus Eurotunnel fazer tais viagens freqüentes que percorrer uma distância igual a sete vezes a circunferência da Terra a cada ano. Um total de 35 milhões de veículos de passageiros foram transportados através do túnel desde 1994 e no momento em que 2009 chega ao fim mais de 250 milhões de pessoas já passaram por isso. Isso é quatro vezes a população do Reino Unido e da França. Além disso, desde fevereiro de 2000 mais de 475 mil animais fizeram operação de transporte da trip.Eurotunnel é projetado para ser um serviço de ambiente. É o método mais ecológico de cruzar o Canal de carro, e em 2008 Eurotunnel reduziu em 45% suas emissões totais de gases de efeito estufa. Até o momento eles são a única operater prestação de serviço através do Canal de ter lançado um comentário pegada de carbono por ano desde 2006. Ao todo, 80 mil árvores foram plantadas nos terminais do túnel sobre construção e em Kent uma reserva natural chamado Samphire Hoe foi criado com o despojo. O estragar adicionou 89 hectares de área total do Reino Unido e, desde 1997, a reserva tem proporcionado um belo lugar para fazer caminhadas pacíficas entre as flores silvestres, pássaros e do ar fresco do mar. Também é possível ir dobrando aí: trabalhadores da construção dias de mar furado através do pedaço final da rocha que divide os dois países durante a construção do túnel em 1990 será para sempre lembrado como um dia histórico para a França eo Reino Unido. Em 01 de dezembro Graham Fagg do Reino Unido e da França, Philippe Cozette apertaram as mãos e teceu bandeiras como eles se tornaram os primeiros homens a ser capaz de andar entre as duas nações. O túnel também forneceu-nos com o patrimônio duradouro de 15.000 achados arqueológicos que foram feitas durante o processo de construção Art By:. Paige Price