senadores John McCain (Arizona) e Hillary Rodham Clinton (Dn. Y.) tem dois eventos de campanha perdidas por causa de atrasos de vôo, quando um problema radar aterrado vôos em setembro, Clinton telefonou em uma aparência planejada em uma convenção em Chicago união da pista do aeroporto de Little Rock, Arkansas Illinois senador democrata O avião de Barack Obama pousou no aeroporto errado Iowa em novembro e correu para outro avião no Aeroporto Internacional Midway Chicago em January.They não está sozinho. Enquanto os candidatos gastam mais tempo na estrada do que a maioria de seus colegas, os membros do Congresso, especialmente os do Ocidente, fazer um bom trabalho acumulando ve a milhas de passageiro frequente themselves.They 'tem as histórias de horror para provar isso. O aeroporto mais movimentado do país, o senador Edward M. Kennedy (democrata de Massachusetts) é nomeado em homenagem ao seu irmão, mas nem isso, nem o fato de que ele é uma sessão senador dos EUA, poderia salvar o senador Edward M. Kennedy do aeroporto existencial tormento março 2004.According com uma história no The Washington Post, o senador foi interrompido cinco vezes em aeroportos naquele mês porque seu nome havia sido colocado em uma lista de no-fly Segurança Interna depois de um suspeito de terrorismo tinha sido encontrada a utilizar o alias "T. Kennedy. "Em um Comitê Judiciário audiência no Senado em agosto de 2004, Kennedy descreveu a cena kafkiana como um agente balcão da companhia aérea disse que ele não teria permissão para comprar um bilhete para Boston. "Bem, por que não?", Perguntou Kennedy. "Nós não podemos dizer," o agente replied.Kennedy finalmente chegou em um vôo, apenas para suportar a mesma ladainha quando ele tentou voltar para Washington. "Eu fui até a mesa e disse:" Tenho recebido neste plano há 42 anos. Por que não posso entrar no avião? "Kennedy tem o seu nome retirado da lista e tem um pedido de desculpas do então secretário de Segurança Interna Tom Ridge, a boot.It não importava. Pouco tempo depois, um agente de companhia aérea diferente tentou detê-lo. Rep. Adrian Smith (R-Neb.) Em um bom dia, quando ele voa de volta para casa para a pequena cidade de Gering em Nebraska ocidental, o deputado Adrian Smith pode afastar Ronald Reagan Washington National Airport por tão tarde como 06:00 horário de Brasília e ainda torná-lo à sua porta por tempo 9:45 pm Montanha. Para viver em uma área rural, Smith diz que se sente muito feliz por this.But fortuna muitas vezes se volta contra Smith quando ele voa para a parte oriental de seu distrito, uma viagem que o obriga a parar mais em um dos vértices de Bermuda da Heartland Triângulo: Minneapolis, Chicago ou Kansas City, Missouri O pior veio em fevereiro passado, quando Smith foi destinado para algumas palestras em Lincoln, mas acabou preso no Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare para 12 horas. "Os fins de semana curtos, quando parece que você vai perder o evento principal, você quer saber se você deve mesmo continuar a viagem ou apenas voltar para DC", ele said.Because de suas angústias de viagem, Smith tornou-se tanto um admirador de Capitol Hill programadores, a quem ele veio a considerar como "artistas" e um defensor da expansão financiada pelo governo federal do aeroporto de segundo mais movimentado da América. "Primeira oportunidade que tenho para ajudar a expansão de O'Hare, eu quero fazer isso", disse ele. "Eu acho que é uma questão nacional." E uma questão de Nebraska, como well.Sen. Ted Stevens (R-Alaska) Talvez não havia lugar melhor para estar no Alasca em 27 de março de 1964 do que no ar. É aí que o senador Ted Stevens foi quando o estado foi atingido pelo terremoto mais forte já registrado na América do Norte. Stevens, que estava apenas começando na política eleitoral, estava em um vôo Alaska Airlines a partir de Anchorage para Fairbanks quando aconteceu o terremoto. Mais tarde, naquela noite, Stevens e um grupo de médicos voou de volta para Anchorage em um fretado F-27. Ele diz que todo mundo estava "realmente preocupado com pouso." "Quando nos aproximamos do campo regular, foi apagado", disse Stevens. "Foi uma noite peludo." O avião foi obrigado a pousar na Base Aérea de Elmendorf. Com as estradas fissurados pelo terremoto, os passageiros tiveram que ir até a cidade a pé. Stevens chegou em casa às 2:30 da manhã, apenas para descobrir que a parte da cidade onde ele morava tinha sofrido graves danos no terremoto. Não foi só susto avião relacionada com o senador. Ele teve um pouso brusco no Mt. McKinley em um plano de Bush em 1969, e ele se lembra de uma viagem para fora do Havaí em um avião de transporte militar que teve que retornar ao aeroporto por causa de complicações mecânicas. Quando perguntado se qualquer dessas experiências fizeram dele hesitante para voar, os 85 anos de idade harrumphs senador. . "Oh, o inferno não", disse ele "... Voei na Segunda Guerra Mundial Eu voei através de todos os tipos de perigo que eu não tenho nenhum problema com isso" Para saber mais, acesse; http://rcbenterpriz.com /travel Art By:
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