Condução com atrelado aumenta seus fatores de risco, em parte devido à redução da frenagem e curvas do seu veículo. Uma forma de mitigar este risco é sempre garantir o seu trailer está operando de forma mecânica adequada. A obrigação de regular para manter o seu trailer é inspecionar e lubrificar os rolamentos de roda. Os rolamentos de desgaste com o uso normal, particularmente se eles não são lubrificados corretamente. Sujeira e umidade também pode causar problemas de rolamentos de rodas. Um rolamento que não tenha sido mantida pode falhar, enquanto na estrada, deixando-o preso. Manutenção regular dos trailers é uma obrigação. Lubrificar os rolamentos do reboque é uma tarefa que você deve incluir em sua rotina de manutenção. A regra básica para a freqüência de graxa seus rolamentos de reboque é de uma vez por temporada. Alguns passos simples irão ajudá-lo a graxa os rolamentos do reboque em nenhum time.Guidelines: 1. Levante um dos lados do reboque com um jack e apoiá-lo em cepos. Retire a tampa de proteção centro do cubo, segurando-o com um par de alicates e trabalhando-a para fora ou erguer-lo com uma chave de fenda. Retire a cavilha de a porca do eixo. Solte a porca e remova-o e máquina de lavar por trás dele. Alguns trailers ter um guarda adicional colocada sobre a porca do eixo que você precisará remover first.2. Balance a roda de um lado para outro para soltar o rolamento externo e fazer com que ele deslize para fora. Retire o rolamento e coloque-o em um pano limpo para manter a sujeira de contaminá-lo. Puxe a roda para fora e em linha reta fora do eixo. Coloque a roda no chão com a parte externa virada para cima. Atinge através da abertura central da roda com uma lâmina de chave de fenda e colocá-la contra o bordo interior da vedação da graxa. Bata levemente a chave de fenda com um martelo até que o selo saia. Gire a roda e remova a bearing.3 roda interna. Limpe o máximo de gordura possível dos rolamentos com uma toalha de papel. Use limpador de freio ou spray solvente loja para limpar completamente toda a graxa velha dos rolamentos. Inspecione os roletes para poços ou cicatrizes, e substituir os rolamentos e raças, se houver algum problema. Limpe a gordura para fora do interior do cubo e pulverizar as raças de rolamento com solvente. Novamente, se você notar qualquer corrosão ou marcando, substituir as raças e rolamentos. Limpe a superfície do eixo onde os rolamentos e vedações montar em it.4. Coloque um pouco de graxa na palma da sua mão. Segure o rolamento na outra mão e trabalhar a graxa no rolamento de todas as superfícies, transformando o rumo que você vá. Continue forçando graxa no rolamento até que você não pode empurrar mais dentro Defina a roda no chão, com o lado de fora para baixo. Coloque o rolamento interno dentro do cubo contra a pista de rolamento. Coloque um novo selo de graxa no cubo e bata no hub nivelada com a superfície com um pedaço de madeira. A superfície de borracha do selo deve estar voltada para dentro em direção ao hub.5. Aplique um pouco de graxa no eixo onde os passeios de vedação. Conjunto de roda e o cubo sobre o eixo. Levante suavemente no volante e empurre o rolamento externo na posição. Coloque a anilha sobre o eixo da rosca e a porca. Gire a roda enquanto aperta a porca do eixo com os dedos, em seguida, voltar-off de 1/16 de uma vez. Coloque a cavilha através da porca do eixo e dobrar as extremidades em torno dele para que ele não pode sair. Recoloque a tampa de proteção. Elevar o trailer com a tomada, retire o Jack fica então baixá-lo para o chão. Execute o mesmo procedimento para todas as rodas restantes no reboque Art By:. Jason Bandril