Tire Reparação de Diretrizes Trailer: 1.) Bloquear a volta conjunto de pneus do reboque com um tijolo para manter o trailer seguro de balanço. Subir o reboque em nível médio e lugar jacks está debaixo do veículo para maximizar o seu safety.2.) Retire as alças sobre o pneu com uma chave de roda. Uma vez que o pneu é removido do volante, desmontá-lo, pressionando para baixo sobre a haste da válvula. Insira uma pequena barra de ferro, no ponto onde o pneu é mais plana, trabalhando o seu caminho em torno da borda com um pé de cabra para retirar o talão do pneu da roda rim.3.) Inspecione o pneu para punções. Se algum estiver visível, e eles são menos de 1/4 de polegada, corrigir-los com selante de pneus utilizando um kit de pneus. Use apenas a quantidade recomendada conforme indicado no rótulo do produto. Verifique se o selo é seguro para que não haja ar leaks.4.) Use um compressor de ar para encher o pneu. Coloque o pneu traseiro na sua roda e garantir os terminais com uma chave de torque ou ferro de pneu. Remova o suporte jack e abaixe o macaco do carro. Comece o trailer e testar conduzi-lo a uma velocidade não superior a 40 mph. À medida que o pneu roda, a força centrífuga irá revestir todo o interior do pneu com sealant.5.) Substituir pneus usados. Remendar um pneu furado reboque deve realizar-se por uns dias, mas ser avisado, o que não é uma solução permanente. Consulte uma loja de auto local para ter os pneus de seu trailer alterado ou rotated.Changing Trailer Pneus orientações: 1.) Deslize o macaco sob o eixo do reboque e jack o pneu reboque até a poucos centímetros do chão. Use a chave lug porca para remover as porcas que prendem a roda no axle.2.) Deslize a roda fora os prisioneiros da roda e colocá-lo de lado. Certifique-se que todo o ar tenha sido deixado fora do pneu, pressionando a pequena válvula na haste da válvula, com uma pequena faca ou stick.3.) Deslize a ponta de uma chave de roda sob o lábio do pneu e arrancar para cima. Repita o processo com a outra roda de ferro até que você puxou o talão do pneu fora do aro e pode deslizar o pneu free.4.) Coloque a roda em cima do pneu novo e novamente erguer o lábio do pneu na borda de da roda. Seguir o mesmo caminho com o restante do pneu e wheel.5.) Use o compressor de ar para bombear o pneu até a pressão recomendada, e depois remontar a roda dos parafusos de roda. Abaixe o trailer fora da tomada Art By:. Jason Bandril