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Como remover o rádio de um Subaru Legacy Outback
O rádio (unidade principal) em um Subaru Legacy Outback é montado no traço um pouco acima do console central. Se o seu rádio de fábrica equipado está quebrado, você pode querer substituí-lo. Além disso, as empresas do aftermarket oferecer unidades de cabeça de substituição direta de ajuste para melhor qualidade de som, ou então você pode jogar um leitor de MP3 através do sistema de alto-falante. Coisas que você precisa
Televisão de chave de fenda
Phillips
ângulo direito Phillips
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1
Desconecte o cabo de aterramento do do terminal negativo da bateria soltando o parafuso de fixação e puxando a braçadeira fora do terminal negativo.
2
Localize a placa de acabamento shifter, que é a placa de plástico ao redor do shifter. Insira a chave de fenda entre a parte traseira da placa e no console central. Erguer a parte de trás da placa para cima, em seguida, puxe-o para a parte traseira do veículo para removê-lo.
3
Retire os dois parafusos na parte inferior do copo pequeno apenas à frente do shifter . Levante o copo para cima para removê-lo.
4
Puxe o copo cinzeiro para a frente, e pressione para baixo na frente do copo para soltá-lo da caixa. Em seguida, retire o parafuso na parte de trás da caixa e os dois parafusos na parte superior. Puxe a caixa cinzeiro do painel.
5
Acione o freio de estacionamento. Insira a chave na ignição, e colocar a transmissão em unidade.
6
Retire o painel de guarnição que envolve o rádio e unidade de controle de aquecimento. Comece na parte inferior, usando uma chave de fenda, e retire cuidadosamente o painel de guarnição longe do travessão. Tenha cuidado para não danificar o painel de guarnição.
7
Remova os quatro parafusos que ligam o rádio para a estrutura de aço, usando o ângulo reto chave de fenda Phillips e tomando cuidado para não perder os parafusos.

8
Puxe o rádio para fora do painel.
9
Desconecte a fiação do rádio, desligando o conector de plástico na parte de trás do rádio. Pressione a patilha de retenção com a mão e puxar o conector para fora da parte de trás do rádio.

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