A fiação do rádio do carro pode parecer intimidante à primeira vista, mas todos os fios no ninho que um rato do arco-íris atrás de seu painel de controle são realmente organizados de uma maneira muito lógica. Enquanto os sistemas não há duas fabricantes são exatamente a mesma coisa, você pode fazer algumas generalizações sobre o que esperar quando a instalação de um aparelho de som aftermarket. Com um pouco de preparação, quase qualquer pessoa com alguma experiência elétrica pode montar um feixe de cabos e obter o rádio em funcionamento. Coisas que você precisa
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Identifique os fios de alimentação de 12 volts. Você vai encontrar-se a estes três: um fio de alimentação de 12 volts ligado que fornece energia quando a chave de ignição estiver ligada, a luz de energia do painel que tanto alimenta uma lâmpada na cara de rádio ou aciona-lo para escurecer a tela para " "modo noturno, e, possivelmente, um sempre-em fonte de alimentação de 12 volts para manter o tempo e pré-séries no seu rádio. O rádio aftermarket típico vai usar um fio vermelho para a fonte comutada, um amarelo para o always-on bateria e um uma laranja para o interruptor do farol.
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Note a antena e os fios terra. O fio de antena é fácil de localizar, uma vez que os fios mais velhos geralmente usam uma rosca, conector metálico separado do resto da cablagem do rádio. Rádios mais novos podem usar um fio da antena incorporada na fiação. Carros com antenas accionados electricamente, muitas vezes, incorporar o turn-on wire gatilho antena com o amplificador de ligar novamente. O chão é tipicamente qualquer um, um fio preto grosso ou uma corda trançada de aço ligado ao rádio.
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Encontre os fios das colunas, que são geralmente menores em diâmetro do que o resto do fios, e são agrupados em grupos de quatro ou mais. Eles vêm em cores que você não iria normalmente esperaria ver em um sistema elétrico: Muitas vezes você vai encontrar um fio de alto-falante de uma cor sólida comparado com outro com uma tarja preta, branca ou colorida sobre ele, o fio sólido é geralmente o fio positivo para o alto-falante, enquanto o fio listrado é o negativo.