Matiz da janela é um grande se você quiser bloquear alguma luz solar, ou simplesmente fazer seu carro olhar fresco. Este artigo explica como conseguir este feito da maneira certa. Nós todos vimos o '94 Mazda rolando pela rua com o matiz da janela roxo que você não pode ver. O objetivo deste artigo é fazer com que seu carro matizado ONCE, assim você não tem que voltar e tê-lo refeito anos mais tarde. Coisas que você precisa
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Entenda Janela Tint para que você possa tomar uma decisão informada:

1. Uma lição de Inglês para alguns - quando seu carro é matizado, ou você deseja ter seu carro matizado, você tem "matiz da janela" em suas janelas. Algumas pessoas dizem "yo Eu quero jogar alguns" Matizes "no meu carro", mas este é realmente Inglês incorreta. Isto não é muito importante, mas é melhor entrar em uma loja do matiz não falar como um idiota. (Eu estou no negócio assim que eu sei quantas pessoas cometem esse erro).

2. A escuridão do matiz da janela é medida em porcentagem. Quanto mais baixa a percentagem mais escura das janelas será porque a percentagem efectivamente representa a quantidade de luz pode passar através da tonalidade. Por exemplo, 20% de matiz da janela irá permitir que 20% da luz visível através da janela. Não há muitos níveis diferentes por cento, e mais lojas vai oferecer 5%, 20%, 35% e 50%. Ocasionalmente você vai encontrar algumas porcentagens entre estes.

3. Não há realmente nenhuma coisa como "tonalidade legal", pois a maioria matiz da janela é ilegal na maior parte do país. Em Nova York, por exemplo, a tonalidade legal é de 75%, o que é tão leve que você mal pode ver que ele está lá. A polícia não quer se aproximar de um carro fora lustrar e não têm idéia de que a arma está apontada para o seu rosto, então esta lei é compreensível. A maioria dos SUVs vem do traficante com 20% de coloração apenas nas janelas traseiras, as duas frentes não são tingidas por causa dessas leis. Você tem que tomar uma decisão sobre se deseja ou não que quebrar a lei - se você dirigir com cuidado geralmente você pode começar afastado com ele, a menos que você está dirigindo um carro com enorme aros cromados, 5% de tonalidade, e toneladas de baixo sacudindo seu tronco.

5. Tint parece diferente dependendo do seu carro. Se você tem um interior de cor escura a tonalidade fica mais escuro. Normalmente, quanto menor as janelas do carro mais escura a tonalidade parece bem. Também a maioria dos trabalhos matiz não incluem o pára-brisa (compreensivelmente). Se você fizer tonalidade seu pára-brisa as outras janelas ficará mais escura, mas também porque menos luz entra no carro em geral.

6. Tonalidade de cor não é abordado neste artigo porque parece barato na minha opinião. Este artigo aborda a "fumaça" família de tonalidade, o que pode dar ao seu carro um olhar penetrante, e ao mesmo tempo evitando o brilho
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Escolha o Windows que você está tingindo e quão escuro:.

Se você tem um SUV e você quer combinar as duas janelas de frente para a fábrica traseiras coloridas, você provavelmente irá precisar de 20%, mas deixe-o tinter determinar o que corresponde. Alguns proprietários de SUV quer "misturar" as janelas dianteiras para as traseiras, mas não quero que eles tão escuro. Isto é conseguido através da coloração das janelas da frente um pouco mais leve do que as traseiras, o que tende a olhar OK, dando-lhe menos exposição ao longo braço da lei.

Se você tem um carro e quer tonalidade das janelas, considere quão escuro você realmente precisa dele para ser. Posso dizer que a maioria dos meus clientes querem 20%, e estamos muito satisfeitos com ele. Eu acho que as pessoas sentem que estão recebendo seus dinheiros pena se eles vão escuro, mas, pessoalmente, eu gosto de 35%. Como eu disse anteriormente, como a tonalidade vai olhar realmente depende do carro. Na maioria das vezes 20% vai ficar muito escuro, mas você vai ver uma silhueta suave do motorista do lado de fora do carro. 35% dará uma visão muito melhor do motorista, e vai perturbar a aplicação da lei menos, enquanto ainda oferecendo proteção contra o sol. 50% é mais reflexivo do que o escuro. De todas as vezes que eu vi 50% utilizado era geralmente em um pára-brisa, o que a maioria das lojas não vai mesmo concordar em fazer. 5% também é referido como "limo", porque isso é o que é usado em uma Limousine.

A aula de matemática para aqueles de seu tingimento sobre fábrica de seu SUV vidros fumados traseiros para torná-los mais escura. Sua janela matiz fábrica é cozido no copo, não é um "filme", ​​como a tonalidade adicionado aos veículos mais tarde. Isto torna possível a coloração durante a coloração fábrica para escurecer a janelas. Seu SUV vem mais provavelmente, com 20%, então a adição de mais de 20% para as janelas tornará 10%? ERRADO! 20%, de 20% a 4%, para as janelas seria de 4% após este processo. Os vendedores na indústria e até mesmo Tinters cometem esse erro o tempo todo
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entender o processo e saber o que procurar:.

Windows são tingidas com um filme que vem em grandes rolos. O filme é colocado no lado de fora do seu carro, medida, cortado, encolhido (para encaixar no contorno da janela), e, em seguida, colocado no interior do carro, com uma solução de água e sabão de uma série de ferramentas destinadas a empurrar as bolhas para fora . Quando a tinta está sendo medido do lado de fora do carro que eu já vi muitos Tinters marcar a vedação! (A parte de borracha em sua janela atende a porta). Certifique-se de que você pode ver um carro ou dois que foi matizado pela loja de sua escolha, inspecionar a vedação para dentes excessivas, cortes e marcas.

Matiz da janela leva pelo menos três dias para secar. Durante este período de secagem você não pode rolar as janelas para cima ou para baixo. Bolhas, ondas, e imperfeições geralmente desaparecem durante este período. Se você ainda vê falhas depois de uma semana, trazê-lo de volta para o lugar que você tivesse tingido.

Uma boa loja vai cobrar R $ 150 e para um sedan 4 portas básico, e, geralmente, cerca de US $ 75 ou então para combinar com o janelas da frente em um SUV. Minha loja cobra 175 dólares, mas estamos localizados em Long Island, que é notoriamente caros. Em comparação com as outras lojas da área não somos nem o mais barato ou o mais caro.

Obter apenas um trabalho matiz com uma garantia! Um mínimo de 3 anos é uma boa garantia. A garantia de 5 anos é melhor, e uma garantia de vida é o melhor. Re-tingindo um carro é extremamente caro e confuso. Muitas vezes sua grade desembaçador vai quebrar quando remover a tonalidade do vidro traseiro, para obtê-lo feito uma vez! Minha loja dá uma "duração limitada" de garantia, o que significa que vamos voltar a tonalidade de uma janela que descasca, fades, ou bolhas durante a vida útil do carro com o proprietário original. A maioria das garantias não cobrem os danos causados ​​pelo cliente, por isso tome cuidado! Deixe a loja levar o seu tempo, e dar-lhes o carro para o dia inteiro! Não colocar ninguém em uma posição onde eles terão que se apressar para obter o seu carro feito
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Cuidados com a tonalidade:.

Tenha cuidado quando você sair de seus drivers lugar, muitas pessoas "agite" seu cinto de segurança contra a janela e, eventualmente, colocar pequenos golpes e mossas na tonalidade. Boa matiz da janela é durável e irá realizar-se a alguns filmes de cinto de segurança, mas o abuso constante sempre danificar a tonalidade.

Não use produtos de limpeza à base de amônia! Detergente e água em um frasco spray é bom, ou limpador de vidro de amônia livre. Uma boa lavagem de carro sabe que não deve usar amônia, mas perguntar de qualquer maneira! Sua tonalidade poderia eventualmente desaparecer, ou mesmo ficar roxo.

Tente não estacionar ao sol. Eu sei que isso nem sempre é possível, mas quanto mais luz solar de seu veículo está exposto a mais rápida é a tonalidade vai desaparecer. Não deixe que isso te assustar nem nada, apenas estacionar na sombra quando se trata de uma opção.