Durante anos os fabricantes lutou com os efeitos prejudiciais de arrasto causado pela natureza de veículos ao ar livre, tais como motocicletas, embarcações e aeronaves. Com o início da carenagem, a aerodinâmica dos veículos tenham melhorado de forma constante, permitindo que o ar flua mais facilmente sobre a superfície do veículo. Carenagem completa, em particular, reduz a resistência do ar, aumenta a segurança dos passageiros e do veículo, e melhora a aparência estética do veículo. Estrutura

carenagem é o reservatório que é colocado sobre a camada exterior de um veículo para aumentar a facilidade de fluxo de ar sobre a sua superfície. Carenagem pode ser localizada tanto na parte dianteira e na traseira de um veículo, e vêm em muitas formas e desenhos diferentes, muitas vezes, dependendo do veículo e da sua utilização. Por exemplo, as motocicletas de corrida tem carenagens frontais, a fim de reduzir a resistência do ar, assim como aviões e muitos barcos.

Carenagens surgiu como carenagens, ou cobre que protegia o motor de um veículo, mas com o tempo eles se tornaram uma parte integrante da o design. Carenagens são usadas ainda hoje, assim como as carenagens, para resfriar os motores e tornar os veículos mais atraente. Carenagem pode transportar uma grande quantidade de equipamento que normalmente é ligado ao corpo, como os faróis e outros instrumentos, o que pode diminuir o peso do veículo e também melhorar a aerodinâmica.
Função

O objectivo primário da carenagem é o de reduzir o arrasto de ar de um veículo. Efeitos secundários incluem a proteção do motorista do vento e do tempo, guardando o motorista de quaisquer detritos, e proteger o motorista eo veículo em caso de acidente. O corpo de um motorista em uma motocicleta aumenta drasticamente a resistência do vento e retarda o veículo. Com uma carenagem, o motorista pode abaixar baixa e praticamente não têm efeito sobre a resistência ao vento do veículo. Quanto maior a carenagem, pára-brisas ou no presente caso, quanto maior o condutor possa ficar atrás da motocicleta. A carenagem integral abrange a moto de cima para baixo, enquanto a semi-carenagem cobriria apenas um dos dois.
Tipos

carenagem completa é apenas uma tipo de carenagem, embora seja o mais abrangente. Ela abrange as metades superior e inferior da parte dianteira e /ou traseira do veículo, o que reduz grandemente a resistência aerodinâmica. Isto está em oposição à carenagens meio, que cobrem somente a metade superior (em relação à horizontal até meados de linha) da parte dianteira e /ou traseira de um veículo. Este age para reduzir o arrasto, mas não tanto como quando a metade inferior também está incluído.
Motorcycles

motocicletas, golfinho e carenagem carenagem lixo estão ambos ligados para carenagens meia. Eles cobrem as rodas de um veículo e atuam como guardas de lama, além de seu propósito aerodinâmico pretendido.
Aviões

aviões também têm muitos tipos de carenagens nas asas, flaps das asas, da cauda, ​​motores, Ogiva, fuselagem e trem de pouso que todos têm a finalidade de facilitar e controlar com precisão o fluxo de ar durante a decolagem, vôo e pouso.