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Sobre engates de reboque
A indústria reboque especifica diferentes classificações de engates de reboque: Classe I, Classe II, Classe III, Classe IV, Classe V, quinta roda e gooseneck. Estes engates correspondem aos tipos de veículos. Certifique-se que todas as normas de segurança são seguidas, e em caso de dúvida, procurar aconselhamento de um profissional de ligar um sistema de engate. Engates Definido

De acordo com U-Haul, a empresa de reboque de aluguel, existem dois tipos de sistemas de engate: Um tipo é o engate língua fixa, um engate em carros permanente. Um engate de modelo de receptor tem um receptáculo para mounts.Classification bola removível de engates baseia-se na massa total de reboque (GTW), que é o peso máximo do reboque pode conter, bem como o peso de língua, que U-arrastamento define como "o peso para baixo aplicada pelo equipamento rebocável na bola de engate. peso Geralmente língua não deve ser superior a 10 por cento do peso bruto do reboque ".
engates de reboque

Usando um veículo de reboque exige um engate de reboque. Que tipo de engate que você precisa é baseado no peso do reboque rebocado. O tráfego divisão da Administração Nacional de Segurança Rodoviária do Departamento de Transportes dos EUA publicou uma brochura (consulte Recursos) na segurança do reboque, que oferece informações e dicas sobre o que considerar quando se conduz um veículo de reboque. A NHTSA identifica três tipos de engates de dentro do sistema de classificação mais abrangente da indústria, como o engate peso que transporta, que transporta todos os peso língua do reboque, o peso-fruição (ou um equalizador de carga), engate, que distribui o peso de língua reboque entre veículo e reboque e engate a quinta-roda, ou gooseneck engate, que é montado no meio de uma cama do caminhão. A NHTSA adverte que esta brochura "não é um substituto para as informações técnicas encontradas em guias de reboque fabricantes e manuais do proprietário do veículo", e notas para observar as orientações de segurança.
Classe I e Engates II

Classe I engates são projetados para lidar com um peso bruto do reboque de até 2.000 kg e um peso máximo língua de 200 quilos. Estes são o tipo mais leve de engate, e de acordo com Hitch4Less, caber todos os veículos e podem consistir de um engate do tipo barra de tração, step-tipo pára-choques engate, ou barra-style.Hitch4Less descreve que os engates da classe II são para cargas de até 3,5 mil GTW quilos e 300 £ peso língua. Exemplos incluem trailers de campistas, motos, motocicletas ou pequenos barcos e veículos maiores, como SUVs, carros maiores, picapes e vans.
Classe III e IV engates

HitchesOnline.com descreve Classe III embaraços como engates pesados ​​que podem lidar com até £ 5.000 GTW e £ 500 peso língua. Veículos recomendados incluem carros e minivans full-size e trucks.Class IV engates são também classificados como pesados ​​e pode lidar com £ 7.500 e 1.000 GTW peso língua. Caminhões de tamanho completo, vans e SUVs são os veículos recomendados para esta classe de problemas.
Classe V engates

Classe V engates são para cargas extras pesados ​​superior a 10,000 libras GTW e 1200 £ peso de língua, de acordo com Hitches4Less. Esses tipos são usados ​​para rebocar um carro com grande barco ou campista, reboque do carro ou reboque do cavalo. Esses engates também são usados ​​para puxar reboques que funcionam como garagens portátil que pode levar ATVs, ciclos e outros equipamentos desportivos.
Quinta roda e Gooseneck

além da classe V , quinta roda e engates gooseneck são projetados para montar diretamente em uma cama de caminhonete, e pode lidar com até £ 24.000 GTW e até £ 25.000 GTW, respectivamente. O quinto tipo de roda de engate tem sua própria classificação de motor home, de acordo com o Recreational Vehicle Industry Association. O quinto motor homes rodas possuem plantas de dois níveis e pode acomodar até seis pessoas.

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