cama Aftermarket liners podem adicionar a apelação e proteção para qualquer veículo de tracção ou de transporte de carga. Rhino forro e Linha X, duas líderes no mercado, estão na vanguarda em termos de inovação e pesquisa para fabricar o melhor produto possível. História

Rhino forro foi criada em 1988 com a missão de "desenvolver formulações químicas de alta performance proprietários ... para aplicações de varejo." Com base em uma fórmula ecológica de 100 por cento-sólido, os produtos de revestimento Rhino tornaram a empresa a maior fabricante mundial de pulverizado-on de poliuretano.

Com sede em Santa Ana, Califórnia, Linha X foi o primeiro em todo o país spray de caminhão cama franquia forro e cresceu para ser em 550 localidades em 26 países em todo o mundo.
Fatos

Feita a partir de uma combinação de poliuretanos e epóxis, Rhino Linings não contêm compostos orgânicos voláteis. O permanente, à prova d'água vínculo entre o forro ea superfície a ser pulverizado sobre, se é camas de caminhão ou de cobertura, proporciona proteção contra ferrugem e corrosão.

Linha X não é usada somente para aplicações comerciais, mas industrial, agrícola e os militares também utilizaram os produtos. Com uma pesquisa em tempo integral e departamento de desenvolvimento que trabalha fora de uma instalação de 15.000 metros quadrados, Linha X é testado pela Army Corps of Engineers e do Laboratório de Pesquisa da Força Aérea.
Características
produtos Rhino
como linha-dura, que é o mais difícil Rhino forro de cama faz, são usados ​​para superfícies heavy-impacto para proteger contra arranhões e danos e são aplicados a veículos comerciais, equipamentos pesados, máquinas e pavimentação .

um produto similar a partir da linha X, XS-100, é feito de poliuretano e poliuréia fórmula mistura que recebe notas altas da indústria por sua durabilidade e longa vida útil.
Considerações


forros Rhino frio são aplicadas com baixa pressão para garantir uma maior espessura (3/8 a 1/4 de polegada) do que a linha X e um mais suave, sensação de borracha. No entanto, porque o revestimento é aplicado mais espessa, que não segue os contornos da carroceria, bem como, para fazer uma espessura inconsistente.

Os forros X de linha são aplicados a quente usando um sistema de alta pressão, o que dá uma aplicação pós brilhar para eles. Mesmo que eles tendem a ser uma superfície mais áspera que pode ser difícil para os joelhos e carga, mais polyurea na fórmula de fazer os forros mais forte e mais resistente ao desgaste.
Especialista introspecção


Segundo Tundra sede, um site que lida com acessórios e outros aftermarket add-ons para Toyota Tundra caminhões, a escolha clara entre as duas marcas é fácil, dizendo: "linha X forros são geralmente mais bonito .. . são mais fortes, e Linha de qualidade da instalação X tendem a ser maiores. "