Off-road pode ser uma divertida e emocionante hobby. Do rock rastejando para mudding, entusiastas de quatro rodas equipar seus veículos para enfrentar todos os terrenos possíveis. Jipes são construídas com melhores suspensões, equipamentos off-road, como cintas de reboque e até guinchos para puxar um veículo se ele fica preso. Os guinchos são montados na parte dianteira ou traseira do veículo e fixada na armação por meio de parafusos e uma placa de suporte feita de aço. Materiais

O único material adequado para fazer uma placa de guincho é revestimento de aço. O revestimento deve ser de pelo menos 3/16 de polegada de espessura, de preferência, mais espessa, especialmente em veículos pesados. O aço pode ser cortado para caber em um local exato e também é forte o suficiente para suportar o peso imenso de um veículo em uma linha de reboque. A placa de aço ideal para um Jeep é feito de aço 1/4-inch que atravessa o comprimento do pára-choques dianteiro e perto de toda a largura.
Ferramentas

Fazer uma placa de guincho é mais tedioso do que um desafio, porque o metal a ser utilizado é tão grosso. Cortar chapas de aço 1/4-inch com nada menos do que um cortador de plasma é um processo longo. Se um cortador de plasma ou maçarico de corte não está disponível, a melhor opção é uma roda de corte de mão. Certifique-se de que você tem a abundância de rodas de usar e sempre usar óculos de segurança quando se trabalha com metal. Outra opção é um Zaw Saw, mas vai ser difícil de usar e vai demorar mais do que uma roda de corte. Rebolos serão também necessários para alisar as arestas da placa, uma vez que tenha sido cortado nas dimensões adequadas. Terá brocas de perfuração de metal capazes de modo a que os furos de montagem pode ser perfurada e a placa fixada ao pára-choques. Um bom conjunto de soquetes e uma catraca é um deve ter para remover os parafusos e adesivos de montagem da placa do guincho.
Placa Construção

Com o pedaço de metais selecionados e dimensionados para caber no pára-choque do Jeep, montá-lo ao pára-choque para testar o ajuste. Remova a placa e triturar quaisquer arestas que são afiados ou pontiagudos. Certifique-se de que não existem arestas pendurado no pára-choques que poderiam cortar a linha do guincho ou ferir alguém que trabalha na parte da frente do jipe. Uma vez que a placa do guincho está equipado com pára-choques, aplicar tinta a placa para evitar a oxidação. Monte o prato com 8 ª série parafusos. Quando o guincho está em uso há forças em excesso de 8.000 lbs. puxando a linha do guincho, para usar vários furos de montagem e fortes 8 ª série parafusos.