ruído Muscle-car é gerado principalmente através de uma combinação de ruído do motor e as vibrações no silencioso. Pontiac Sunfire projetou o estoque para ser executado com relativamente baixo ruído do motor. Fazendo o seu som Sunfire mais como um carro do músculo requer abordar o sistema de escape. A exaustão padrão no Sunfire vai do colector de escape através do catalisador - exigido por lei em alguns estados - e através do tubo de escape para o silenciador. O Sunfire é projetado para acomodar dupla saída de escape, o que ajuda a atualizar o fator de ruído. Coisas que você precisa
Desempenho do sistema de escape
Silenciador dicas
Chave soquete
Angle grinder
Broca
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1
Desligue o escape existente logo após o catalisador usando uma chave de soquete. Trace o tubo de escape para a frente do veículo. O catalisador fica nivelada com bancos da frente, e tem a forma de um pequeno silenciador. Você iria se deparar com alguns, tubulação flexível trançado apenas após o catalisador, se você continuou seguindo a tubulação após o conversor. O tubo de escape conecta ao conversor catalítico através de placas em forma de triângulo, com três parafusos. Retire cada
2
parafuso. Solte o silenciador e tubos de escape dos suportes de suspensão. Estes, na sua maioria apenas escorregar. Você pode ter que cortar um pouco fora com uma rebarbadora. Os suportes são tiras de metal que ligam o tubo de escape para o quadro, e se estendem entre o tubo eo quadro a cada poucos metros. Os suportes são soldadas ao tubo, mas ligar para o quadro através de cabides de borracha que permite que os suportes para deslizar para fora.
3
montar o sistema de exaustão do desempenho de substituição. A maioria dos sistemas de pós-venda parafuso juntamente com a catraca. Algumas unidades podem necessitar de soldadura. Levar o sistema a um profissional para soldar qualquer articulações.
4
Instale o sistema usando os locais de montagem originais. A exaustão do desempenho - se você escolheu uma variedade de aço inoxidável - terá cabides que Bolt para o quadro do seu veículo. Você pode ter que perfurar furos para os cabides.
5
Conecte o escape de substituição do catalisador utilizando os parafusos originais.