Briggs and Stratton Comercial Poder fabrica os motores Vanguard prêmio de qualidade. Fundada em 1908, a empresa introduziu o primeiro DOHC válvula, os primeiros eixos motores de bloco de alumínio verticais, o primeiro motor de bloco de alumínio V-twin, ea primeira de 31 cavalos de potência refrigerado a ar V-twin. Parceiros Briggs and Stratton com empresas como a Toyota para projetar e distribuir novas soluções de energia comercial. Único cilindro
A partir de 2010, a Vanguard oferece 10 motores de um cilindro que produz 2,4-15 cavalos de potência. O motor de 2,4 cavalos de potência mede 8,9 por 11,77 por 11,61 cm e pesa 21 £. Seu tanque de combustível pode conter 1,7 quart, e desloca 4,94 polegadas cúbicas. Ele tem um cilindro, um sistema de refrigeração a ar, um sistema de ignição Magnetron, e um sistema de lubrificação por salpico. Seus furo é 2,05 polegadas, seu curso é de 1,5 polegadas e sua taxa de compressão é de 8,5 para 1.
V-Twin Horizontal e Vertical Shaft
A 10 V-Twin motores de eixo horizontal e vertical oferecidas pela Vanguard, em 2010, produzir 14 a 23 cavalos de potência. O motor de 14 cavalos de potência desloca 29,23 centímetros cúbicos e tem uma taxa de compressão de 8,2 para 1. Suas medidas calibre 2,68 polegadas, e seu curso mede 2,6 polegadas. Ele usa um Magnetron ignição, um único barril carburador bóia de alimentação, sistema de lubrificação, pressão total, e um sistema de refrigeração de ar. Ele tem dois cilindros, pesa 72 £ e mede 16,89 por 15,91 por 12,2 centímetros.
Refrigerado a ar V-Twin Big Block Shaft Horizontal e Vertical
A potência do ar de refrigeração 11 V-Twin Big Block motores varia 25-36 cavalos de potência. Medindo 14,92 por 19,53 por 28,54 centímetros, o motor de 25 cavalos de potência pesa 125 quilos e desloca 54,68 centímetros cúbicos. Ele tem dois cilindros e uma relação de compressão de 8,2 para 1. Suas medidas calibre 3.37 polegadas, e seu curso mede 3,07 polegadas. Usando um sistema de ignição Magnetron, este motor tem um sistema de lubrificação a pressão total, a dois barril carburador bóia de alimentação e um sistema de refrigeração de ar.
Três cilindros
líquido refrigerado
A partir de 2010, a Vanguard oferece seis motores com refrigeração líquida de três cilindros que produzem 23,6-34 cavalos de potência. O motor de 23,6 cavalos de potência mede 17,13 por 17,44 por 21,38 cm e pesa 185 £. Deslocando 51,87 centímetros cúbicos, que tem três cilindros com um sistema de ignição por compressão, um sistema de lubrificação, a pressão total, e um sistema de arrefecimento líquido. Usando o combustível diesel, este motor tem uma taxa de compressão de 24,4 para 1. Suas medidas calibre 2,68 polegadas, e seu curso mede 3,07 polegadas.