A Thule Evolução caixa no piso superior foi introduzido em 2001 para permitir que os usuários para expandir o espaço de carga de seus veículos. As caixas são projetadas para serem fornecer espaço de armazenamento, tanto quanto possível, com uma pequena pegada de aerodinâmica para manter o desempenho do veículo e quilometragem. A evolução vem em três variedades para veículos e propósitos diferentes. Todas as caixas possuem um acabamento em prata metálico. Evolução 1200

The Evolution 1200 é o menor dos três caixas Evolution. É grande o suficiente para levar vários pares de esquis ou outros equipamentos. O interior da caixa é de 12 metros cúbicos. Ele tem 87 centímetros de comprimento por 22 centímetros de largura por 14,5 cm de altura. A caixa pode ser aberto de ambos os lados, mas possui um sistema de fecho central para fazer a abertura e fechamento de caixa fácil. A 1200 é concebido para ser montado em qualquer sistema de cremalheira veículo. O varejo sugerido para a caixa em 2001 foi de US $ 299. Em novembro de 2010, o 1200 não está disponível para compra.
Evolução 1600

The Evolution 1600 é a caixa de médio porte na série Evolution. A caixa é grande o suficiente para transportar pranchas de snowboard, tacos de golfe e outros equipamentos, mas curto o suficiente para caber em qualquer veículo com efeito mínimo no desempenho. A caixa foi projetada para ser curto o suficiente para hatchbacks ou SUVs para abrir suas portas traseiras sem bater na caixa. O interior da caixa é de 16 pés cúbicos. É 76,6 centímetros de comprimento por 31,3 cm de largura por 18,3 cm de altura. Ele possui o mesmo sistema de travamento central, abertura de dupla face e sistema de montagem versátil como a evolução de 1200. O varejo sugerido para a caixa em 2001 foi de US $ 359. Em novembro de 2010, a Evolução 1600 está disponível online para cerca de US $ 380.
Evolução 1700

1700 A evolução é o maior caixa da série Evolution. Os 1.700 Evolução pode conter de seis a oito pares de esquis, equipamento de golfe, pranchas de snowboard ou outros equipamentos. O interior da caixa é de 17 pés cúbicos. A caixa é 91,5 centímetros de comprimento por 27,5 cm de largura por 15,5 cm de altura. O comprimento extra permite espaço para equipamentos adicionais que de outra forma teriam de ser colocado no veículo. Tem as mesmas características como a evolução de 1200 e 1600. O varejo sugerido para a caixa em 2001 foi de US $ 399. Em novembro de 2010, o 1700 não está disponível para compra.