Navistar International Corporation fabrica o motor diesel Powerstroke especificamente para Ford. O motor Powerstroke vem em diversas variedades, de 6.0L a 7.3L. Ford coloca o motor Powerstroke em seus caminhões e veículos utilitários esportivos de alto desempenho. A ponta de escape faz parte do sistema de escape do motor, e é responsável por controlar a remoção de gases do motor. Quanto mais rápido os fumos são ventilados, melhor o desempenho do veículo. Há dicas de escape disponíveis que foram projetados especificamente para motores a diesel de alto desempenho. aFe Diesel Exhaust Tip

O diesel ponta de escape aFe é projetado especificamente para lidar com motores diesel de alto desempenho, tais como a Powerstroke. Os gases de escape é feito de aço inoxidável 304, que foi polida para um acabamento espelhado. A dica é redondo com uma inclinação vertical. A 5 polegadas de diâmetro da ponta de escape ajuda a melhorar a ventilação de gases do motor e aumenta o desempenho do motor. A dica também serve para ajustar o som do motor, criando um "som gutural". A ponta de escape pode ser instalado um sistema de exaustão instalado usando os grampos de aperto para fixá-lo firmemente. Ponta de escape angular
MBRP angular escape Dica

de MBRP para heavy- motores diesel dever é ideal para a Ford Powerstroke. Ele foi eleito cinco de cinco por Xtremediesel.com por seu desempenho e adaptabilidade. A ponta de escape MBRP é feito de aço inoxidável T-304-grade que é forte o suficiente para sobreviver o uso áspero. Também é resistente à corrosão, assegurando a ponta vai ficar bem durante um longo tempo. A ponta é aparafusado sem grampos para o manter no lugar, e que pode ser ajustada de acordo com os tubos de escape de 4 a 6 polegadas. A ponta de escape é oval e ligeiramente inclinada.
AFe Power Tip

Especificamente projetado para o Ford 6.0L Powerstroke, a ponta de escape Poder aFe é elegante e funcional. Ao contrário de muitas dicas de escape, o aFe Power Tip é jet preto, em oposição ao cromo normal ou acabamento espelhado. A ponta de escape é revestido com um material cerâmico, que lhe permita suportar as altas temperaturas produzidas pelo motor Ford Powerstroke. A temperatura máxima do escape pode suportar é de 1600 graus Fahrenheit. A dica é simples de instalar, usando um único parafuso para fixar a um tubo de escape pré-instalado. O tubo tem o logotipo aFe, que foi gravado a laser em sua superfície.