GReddy produz sistemas de escape completos como atualizações de reposição para sistemas instalados de fábrica. Seus sistemas de exaustão incluem silenciosos avançadas e dicas de escape para ajudar a melhorar o desempenho do motor e estilo. O silenciador de escape é um componente que se ajusta o fluxo de exaustão de motores de modo que eles produzem um ruído mais atraente. A ponta é a única parte visível do sistema de escape e ajuda a controlar a taxa a que os fumos sejam eliminados. Os gases mais rápidas do motor são liberados melhor o desempenho do motor. Final escape Street-Estilo SE Spectrum Elite

de GReddy, o Elite Spectrum, é projetado para caber muitos fabricantes, incluindo Acura, Honda, Infiniti e Lexus. O escape é projetado para melhorar a aparência, o desempenho eo som do motor. O silenciador reduz o nível de ruído do motor abaixo de 95dB. A ponta é feita de aço inoxidável, que resiste à corrosão. Polido para um acabamento espelhado, a ponta de escape de forma oval é inclinado verticalmente para adicionar apelo estético. A borda da ponta do escape é terminado com um olhar queimado, adicionando cor ao aço inoxidável.
G2S GReddy global

O G2S GReddy Global é uma versão refinada do suas dicas de escape anteriores. As novas dicas refinados são projetados especificamente para os sistemas de exaustão em estilo europeu, incluindo a Volkswagen e Audi. O silenciador pode ser ajustado de acordo com o desejo do comprador e o volume pode ser aumentado ou diminuído. A ponta de escape é de design dual com duas portas. Estes são altamente polidas e chanfradas de acordo com o projeto dos carros europeus. O sistema inteiro é feito de aço inoxidável para a resistência e durabilidade. A ponta do silencioso é simples de instalar. Não há soldagem necessário, como a ponta de escape simplesmente parafusos para o sistema de escape pré-instalado.
Turbo TI-C

O Turbo gama TI-C do dicas silenciador de escape são projetados para complementar os sistemas de exaustão de Turbo vendidos por GReddy. O silenciador dicas são, no entanto, capaz de ser instalado em outros sistemas de escape pré-instalados. As pontas do silencioso e escape possuem diâmetros maiores em sua tubulação. Isso ajuda a melhorar o fluxo de ar e aumentar o desempenho do motor. Isso é necessário em um motor turbo que produz mais fumaça do motor do que o originalmente concebido pelo fabricante. A faixa de TI-C Turbo é projetado para caber uma série de marcas de automóveis, incluindo Nissan, Acura, Honda e Infiniti. O cachecol é feito de aço inoxidável com uma ponta de escape de titânio inflamado.