sistemas Dual-de escape para o Corvette LS3 têm um interruptor no escape que é ativado pelo motor. No rotações mais baixas, o switch é desengatada e acalma o carro. Este modo é ideal para condução urbana, onde a velocidade não é necessário. Quando os RPMs ir acima de um certo ponto, geralmente em torno de 3500, a mudança envolve e abre uma válvula que dá o Corvette um som mais alto, mais formidável. Adicionando dicas para este sistema de escape pode aumentar ainda mais o som aumentando tons graves. Escolhendo o direito Dica

Alguns fabricantes de escape dicas fazer peças especificamente para o Corvette. No entanto, qualquer ponta de escape que vai caber as saídas de escape do Corvette LS3 vai funcionar. O tamanho de entrada da ponta de escape deve ser o mesmo que o diâmetro das saídas de escape. Desde que o trabalho personalizado eo ano do modelo pode ter alterado o tamanho do tubo de escape do Corvette, a melhor maneira de determinar o tamanho da ponta de escape é medir o diâmetro do tubo de escape com uma régua ou fita métrica. A maioria dos diâmetros estão entre 2 e 3 centímetros.
Cromado

dicas Cromado usar aço inoxidável como o material de base. O cromo dá um acabamento espelhado para as pontas, bem como um olhar de um melhor desempenho para o Corvette. Para um carro como o Corvette LS3, dicas cromo também vai dar ao veículo uma aparência custom-built e sentir. Se as dicas são ressoou, então eles vão adicionar ainda mais graves ao veículo, especialmente quando a dupla saída de escape se abre e produz um tom mais agressivo.
Stainless Steel


Se você estiver olhando para o brilho e durabilidade, considere uma ponta de aço inoxidável polido. Ao contrário de cromo, aço inoxidável não enferrujam, scratch, chinelo, ou chip facilmente. Muitos fabricantes de pontas de aço inoxidável de volta seus produtos com garantias, alguns tanto quanto um milhão de milhas. Pontas de aço inoxidável estão disponíveis na maioria das lojas de peças de automóveis on-line. Mais uma vez, encontrar o ajuste certo para o escapamento dual-mode do Corvette LS3 é baseada no diâmetro do tubo de escape.