A placa New Yorker não tem sido utilizado pela Chrysler Corporation desde 1995, mas muitos nova-iorquinos permanecem em condições de circular. A placa de identificação New Yorker foi usado por quase 60 anos pela Chrysler, com carros enfeitados primeiro em meados do século 20. Os primeiros modelos tinham enormes motores V8, mas isso mudou no início de 1980, quando a New Yorker foi rebaixado e motores de quatro e seis cilindros tornou-se padrão. Com a instalação de um engate, a New Yorker é capaz de pequeno acampamento de reboque ou reboques de serviço público. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Ratchet chave
Torquímetro
3/8-inch broca
Furadeira
Sorteio bar
Hitch bola

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1
Gire o motor do carro e deixar o sistema de escape esfriar. Deslize sob a traseira do veículo e localizar os parafusos de fixação que possuem as unidades de absorção de energia para o pára-choques traseiro para as longarinas traseiras. Remova os parafusos, dois de cada lado, com um soquete e uma chave catraca. Coloque os parafusos de lado.
2
Remova o parafuso de fixação do suporte do gancho silenciador traseiro no quadro face posterior com um soquete e catraca.
3
Insert os parafusos de transporte 7/16-inch para as anilhas fornecidas com o engate. Coloque um parafuso e arruela para o buraco de acesso traseiro no lado do quadro trilho do motorista. Pescar a rosca do parafuso dentro do buraco do parafuso existente. Repita o procedimento para o lado quadro ferroviário de passageiros.
4
tem um ajudante levantar o engate na posição, certificando-se a rosca dos parafusos instalados no quadro sobressair através dos furos de montagem no engate. Coloque arruelas e porcas nos parafusos e aperte-os com uma chave de torque a 50 libras-pés.
5
Substitua os parafusos retirados das unidades de absorção de energia e aperte-os com um soquete e catraca.

6
Segure o suporte do gancho de escape para a estrutura ferroviária traseira, certificando-se o suporte eo sistema de escape não fazer contato com o engate. Faça um furo 3/8-inch na moldura do rosto através do furo de montagem no suporte do gancho de escape. Fixe o suporte para o furo com um parafuso 3/8-inch, arruela e porca de aperto com uma chave de torque a 31 libras-pés.
7
Inserir uma barra de tração padrão 11,5 polegadas em o receptor do engate até que os furos de montagem alinhar. Insira um pino de travamento para o buraco para fixar a barra de tração para o engate. Insira a ponta de rosca de uma bola de engate no orifício de montagem na barra de tração. Coloque uma arruela e porca na rosca da bola e apertar a porca com uma grande chave ajustável.