A F-250 é uma picape tonelada de três quartos fabricados e vendidos pela Ford Motor Co. O F-250 atende a proprietários que precisam de um pouco mais de potência, mais reboque ou capacidade de reboque, ou um chassi mais pesado do que o isqueiro-dever F-150. Muitos F-250s são equipados com um engate de reboque traseiro, apesar de um engate de reboque montado na frente pode ser útil também. Acessórios que se ligam ao engate, tais como suportes para bicicletas ou veículos de pneus de reposição, podem ser utilizados no engate montado na frente, quando não é possível utilizar o engate traseiro. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Ratchet chave
cartão
de feltro
caneta 5/8 polegadas broca
Furadeira
Torquímetro

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1
Localize o pára-choque dianteiro de quatro parafusos de fixação, dois de cada lado, na parte da frente do caminhão em cada lado da montagem de placas de veículos. Retire as placas de porca e parafuso do lado de trás do suporte do pára-choque com um soquete e catraca. Retire o pára-choques e os calços entre o pára-choques e pára-choque do flange de montagem na estrutura do caminhão (se equipado) do veículo.
2
Remova as porcas de fixação da fábrica ganchos de reboque na frente do caminhão com um soquete e catraca, em seguida, retire os ganchos e colocá-los de lado.
3
Coloque o pára-choque de bruços sobre um pedaço de papelão para proteger o acabamento cromado. Coloque o engate de reboque dianteiro no interior do pára-choques. Alinhe os furos de montagem com os furos exteriores de montagem no engate em cada lado do pára-choque. Marque os furos internos do engate no suporte de pára-choque com uma caneta de ponta de feltro. Retire o engate do pára-choques.
4
broca através do suporte pára-choques nas marcas de caneta com uma broca 5/8-inch. Coloque o engate sobre o pára-choque flanges de montagem na frente do caminhão. Coloque a fábrica ganchos de reboque de volta no lugar e apertar as porcas de fixação com um soquete e catraca.
5
substituir o pára-choque dianteiro e placas de porca e aperte os parafusos de fixação originais com um soquete e uma chave catraca. Não instale os calços originais, se o caminhão estava equipado para isso.
6
Insira os parafusos fornecidos com o engate através dos orifícios perfurados anteriormente. Posicione a alça nozes fornecidos com o engate na rosca dos parafusos salientes através da parte de trás do suporte do pára-choques. Segure a alça nozes para impedi-los de virar enquanto aperta os parafusos com um soquete e catraca.
7
Coloque uma chave de torque em todos os parafusos relacionadas com a instalação e aperte-os a 50 libras pé.